Пътуването между Истанбул и Анталия започва с високоскоростния влак.

Пътуването между Истанбул и Анталия започва с високоскоростния влак.
С новите железопътни линии, които ще бъдат разработени, първо се цели линията, простираща се от Анкара до Сивас.

Министерство на финансите, Министерство на финансите и Министерство на развитието, Турция през последните десет години, железопътният товарен транспорт създава нови планове за района поради свързаните с него пробиви. Предвижда се модернизиране на съществуващите линии и укрепване на високоскоростната влакова мрежа. Беше обявено, че в края на 10 г. ще бъде създадена линия от 2018 километра с развиващите се железопътни линии и новият високоскоростен влак в рамките на десетия план за развитие.

С високоскоростния влаков маршрут, градове като Истанбул, Анкара, Анталия и Измир ще могат да бъдат достигнати за кратко време. 10 което очертава пет години пътна карта на Турция. Според информацията, предоставена в Плана за развитие, високоскоростните влакове Анкара-Сивас и АНСАХ-километрови Анкара (Polatlı) ще бъдат отворени до края на 2018. Железопътният товарен и пътнически транспорт е отворен и за частни железопътни компании. Услугите по обновяване и поддръжка на TCDD са насочени към частния сектор. Публичната финансова тежест на TCDD също е сред основните цели. В този контекст заместник-секретариатът на Министерството на финансите, Министерството на финансите и Министерството на развитието ще следят отблизо паричните потоци на всички инвестиции и заеми на железниците. Финансовите тежести ще бъдат сведени до минимум.

Според плана за развитие, изготвен от Министерството на развитието, мрежата от високоскоростни влакове се състои от Анкара център, Истанбул-Анкара-Сивас, Анкара-Афьонкарахисар-Измир, Анкара-Коня и Истанбул-Ескишехир-Анталия коридори. До края на периода на Плана, той има за цел да активира линията от столицата до Сивас и Афьонкарахисар. Към края на миналата година, целта на 888 2018 2 496 26 70 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX е да се увеличи годината. Процентът на електрическите линии ще бъде увеличен от XNUMX на XNUMX в края на петте години. Завършване на преструктурирането на TCDD в рамките на Закона за либерализирането на железопътния транспорт между приоритетите на Турция.

Избягват се и железопътни произшествия

С разработения дългосрочен план за развитие се предприема стъпка за предотвратяване на аварии в железопътния транспорт. В зависимост от плътността на трафика, съществуващите еднолинейни железници ще бъдат двуредови по приоритетния ред. В допълнение, инвестициите за сигнализация и електрификация, необходими на мрежата, ще бъдат ускорени. Процентът на сигналните линии ще бъде увеличен от 33 на 80. Друг въпрос, по който работи, е либерализацията на пощенския пазар. Или ще се създаде конкурентна структура в пощенския сектор чрез ефективно регулиране и надзор в процеса на либерализация на пощенския пазар.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*