Проектите за високоскоростни влакове в Алания не достигат до 2016 г .: Садък Бадак, заместник на Ак Партия в Анталия, говори както за железопътните проекти Ескишехир-Анталия, така и за Коня-Анталия и каза, че проектите в доклада на министерството за ОВОС са физически невъзможни за достигане до 2016 г., дори ако няма много възражения.
Министърът на транспорта, морското дело и комуникациите Бинали Йълдъръм заяви, че 14 големи града ще бъдат свързани помежду си чрез крака на високоскоростни влакове. в рамките на 5 години Турция ще бъде свързана с високоскоростен влак линия 40, градът, в който 14 процента от населението описва разговорите на Светкавицата за 14-те метрополии, Анкара, Истанбул, Измир, Ескишехир, Бурса, Коджаели, Баликесир, Бурса, Афьон, Усак, Маниса, Къръккале , Сивас и Йозгат. Центърът на високоскоростната влакова линия ще бъде столицата Анкара. Йълдъръм каза, че до момента са изградили 1100 километра високоскоростна влакова линия. Високоскоростната влакова линия Анкара-Истанбул ще бъде пусната в експлоатация в края на тази година.
„ROUTES ARE OK“
От друга страна, Министерството на околната среда и урбанизацията започна процес на оценка на въздействието върху околната среда за проекта за високоскоростни влакове Анталия-Кайсери по границите на провинциите Анталия, Коня, Аксарай, Невшехир и Кайсери и области.
Предоставяне на информация за проекта АК партия Анталия заместник Садик Badak, както Ескишехир-Анталия и Коня-Анталия железопътни проекти, процесът да се изпълняват бързо, внимателно следват за изпълнение на проекта възможно най-скоро, каза той. Бадак, Анталия-Коня, известен като проект Анталия-Кайсери, реалното и физическото планиране е завършен, маршрутът е завършил голяма част от работата.
"ТИРОСКО ТОРОС"
Садък Бадак заяви, че фазата на оценка на въздействието върху околната среда ще се извършва отделно в провинциите и ще бъде ясно колко време ще отнеме процесът според предложенията и становищата. Посочвайки, че ако няма много възражения, процесът ще приключи за кратко време, Бадак отбеляза, че не е физически възможно високоскоростният влак да достигне 2016 г. Бадак заяви, че работата ще отнеме най-малко 4 години поради факта, че планините Тавър между Анталия и Коня са успоредни на морето и особено поради суровите географски условия между Манавгат и Сейдишехир. Бадак каза, че има подобни сурови географски условия между Бучак и Кечиборлу за линията Анталия-Ескишехир, въпреки че те не са еднакво тежки.
източник: http://www.haberalanya.com.tr
Бъдете първите, които коментират