Транзитен симпозиум и панаир на обществения транспорт: Транзитният 6-и симпозиум и панаир на транспорта, организирани в рамките на Седмицата на обществения транспорт, стартира в Конгресния център на Истанбул.
Организиран от IETT с цел да обедини всички институции за обществен транспорт у нас под общ език и разбирателство под един покрив и да разпространи културата на обществения транспорт, IV. Седмица на обществения транспорт VI. Транспортният симпозиум за 2013 г. и церемонията по откриването на панаира се проведе в Конгресния център на Истанбул. Церемонията, организирана от Hazım Körmükçü, заместник-кмет на община Истанбул Ахмет Селамет, генерален директор на IETT д-р. Присъстваха председателят на Конфедерация Хайри Барачли Хак-Иш Махмут Арслан и много представители на сектора.
Транспортният сектор е много важен за развитието на страната
На откриването на симпозиума заместник-кметът на Истанбулската столична община Ахмет Селамет допринесе за развитието на транспортния сектор на страната в началото на транспорта, като заяви, че това е движеща сила в развитието на обществото, каза той. Selamet заяви, че те предлагат качествена, удобна и безопасна транспортна услуга като община и добави: в Истанбул е изготвен генерален план за транспортиране на 2023. Ние подготвихме пътната карта, която ще пренесе нашия град до 2023 според изискванията на епохата. Ние подготвихме картата на плътността на трафика. Приложението за мобилен трафик на град Истанбул с мобилен телефон към приложението на мобилния телефон почти не е. Еди каза.
Автобусният парк в Истанбул е напълно обновен
Както в железниците, така и при високоскоростните влакове и разделен път с инвестиции в Турция четири ъгъла на желязна мрежа, високоскоростни влакове и разделени магистрали, изразяващи инвестиции с взаимосвързано спасение, „г-н повече излезе на преден план през последните години в тази област под ръководството на нашия премиер. Канал Истанбул, Мармарай, третото летище и новите железопътни линии са очевидните примери за това. В близко бъдеще тя ще бъде намалена до 3 часа с високоскоростен влак между Истанбул и Анкара. Днес в Истанбул се извършват 26 милиона пътувания всеки ден. През 2023 г. този брой ще бъде 36 милиона. Най-голям дял в инвестициите отделяме на транспорта. Закупихме 1705 нови автобуса за IETT през последните две години, започваме ерата на интелигентните автобуси, автобусите с велосипеден апарат са на път. Сега, малко след това, нашите граждани ще започнат да използват Akbil или İstanbulkart в микробусите. Заедно с автобус AŞ купихме приблизително 3 хиляди нови автобуса. Автобусният парк на Истанбул е напълно обновен, подмладен и модернизиран. " казах.
Стремим се към разпространение на обществения транспорт
Говорейки на откриването на симпозиума генерален директор Hayri Baraçlı в изказването си заяви, че те се заемат с цел да реализират световна организация. Напомняйки, че Транзистът е четвъртата тази година, Баракли каза, че ние се опитваме да поставим устойчивостта на важен момент. Правейки това, ние организираме симпозиуми и семинари, които ще изведат градската мобилност и различията. Много от органите на обществения транспорт са тук. Тази година, много по-интензивна от предходните години и на съвсем различен етап от обществения транспорт, ще осигури култура на промяна, която ще позволи да се разпространи.
Istanbul 15 изпреварва страната 142 на света
Посочвайки, че те са определили основната тема на тазгодишните транзитни събития като „4M“, състояща се от управление, мобилност, поддръжка и производство, Baraçlı подчерта, че Истанбул надминава 15 държави в света с население от 142 милиона. направени. Отбелязвайки, че IETT превозва повече от 1 милиард пътници годишно с частни обществени автобуси, метробус, носталгичен трамвай и тунелна линия Бейоглу-Каракай, Барачлъ каза, „Това е най-непрекъснатият железопътен транспорт в света между континентите на Азия и Европа, който беше открит на 29 октомври. С Marmaray, който е един от основните му проекти, средно 80 хиляди души на ден и 137,9 милиона души годишно се транспортират в нашите метро линии, които имат железопътна система от 1,5 километра. Транспортът е дълъг път. Трябва да имаме култура на обществения транспорт, която да отчита времето, разходите и човешкия фактор. За да се осигури устойчивост на качеството на услугата, не трябва да забравяме, че човешкият фактор е най-важният фактор. Защото натрупаната работна сила е един от най-критичните елементи на обществения транспорт. " казах.
Ние сме създали нов модел в Турция
1705 нов автобус покупки İETT създаване на нов модел, който изразява Baraçlı в Турция с; Или по този начин компаниите имат шанса да направят R & D. По този начин те имат възможност да представят своите продукти в европейски стандарти. Миналата година създадохме платформа за вътрешния двигател. Ако започнем вътрешното производство в резултат на семинарите и получените доклади през последната година, ще имаме възможност да изпълним някои от дейностите с факта, че индустрията може да достигне до най-екстремните точки от името на страната ни.
Ние служим с 15 хиляди работници в обществения транспорт на Истанбул
В речта си президентът на Hak-İş Махмут Арслан каза, че те обслужват обществения транспорт на Истанбул с около 15 хиляди работници. Изразявайки, че Истанбул е център на атракция, но и център на някои проблеми, Арслан каза: „Всички знаем как е застрашена безопасността на живота на нашите приятели шофьори на автобуси, които са отговорни за безопасността на пътниците, докато нашите автобуси са унищожени по време на събитията в Гези. Но те винаги са поемали голям риск, за да изведат пътниците на безопасно място и да защитят здравето си. казах.
Трябва заедно да разпространим културата на обществения транспорт
Изразявайки, че разпространението на културата на обществения транспорт е важна задача, особено в големите и модерни градове, Арслан каза: „Ако постигнем това, колкото по-нататък Истанбул стане в обществения транспорт, толкова по-бързо ще се отървем от това изпитание на трафика. Поради тази причина ще продължим своя принос и подкрепа за разпространение на културата на обществения транспорт, като го приемем доброволно, не като го налагаме, и ще предприемем стъпки в това отношение. Нека да подготвим IETT за бъдещето заедно и да изградим нашето бъдеще заедно. " той проговори.
След речите панаирът беше открит. На панаира беше изложен и първият турски тролейбус, наречен "Tosun", произведен от майстори на IETT преди 45 години.
Бъдете първите, които коментират