İzmir Интегрирани велосипедни маршрути към метрото: Здравословното и екологосъобразно транспортно средство е приключило в проекта за градския велосипед в Измир Entegre, извършен от Столична община Измир, с цел разширяване на градската употреба на велосипеда. Метрополитен, започвайки от януари, между Mavişehir и İnciraltı Студентски общежития по маршрута между 311 велосипед, 29 велосипед под наем станция и 439 частни заключени паркомясто започва да служи. Велосипедните пътеки, създадени по крайбрежието, ще бъдат подкрепени от вертикални връзки и ще се улесни интегрирането на потребителите на велосипеди към обществения транспорт. Когато става въпрос за разрешение на магистралите по отношение на използването на пристанищните виадукти, велосипедистът ще има непрекъснат достъп по крайбрежието на 40.
Отброяването е започнало за паркингите за велосипеди, първия етап от проекта „Град Измир“ и модерните паркоместа, които общината на Измир ще приложи, за да насърчи използването на велосипеди. Станцията за наем на велосипеди 135 ще бъде създадена, за да предоставя услуги с велосипеди 311 и частен заключен паркинг 439 по маршрута между студентските общежития Mavişehir-İnciraltı в рамките на велосипедната пътека 29, която ще бъде установена в границите на Столична община. На същия маршрут в проекта е включен и личният велосипеден паркинг 350, който ще бъде интегриран в системите за обществен транспорт. Проектът ще бъде завършен през януари.
Можете да наемете велосипеди с кредитна карта и места за паркиране от POS устройства в KİOSKs под наем. Когато велосипедът бъде върнат на някоя станция в края на ползването, таксата ще бъде таксувана от кредитната карта. Потребителите, които са членове на системата, ще могат да наемат кредитна карта с парола. Благодарение на информационните табла, на която станция може да се достигне до подходящия велосипед с информация за празен паркинг.
Интегриране в масов транспорт
Столична община Измир е планирала да увеличи интеграцията на потребителите на велосипеди в обществените транспортни системи, като подкрепи непрекъснатите велосипедни маршрути, създадени в крайбрежната ивица с вертикални връзки. В този контекст ще бъдат организирани допълнителни маршрути и места за паркиране, за да се осигури достъп до велосипеди до места като жилищно-бизнес, социални и културни пространства, фериботни пристанища, метростанции, терминали, социални и туристически райони, търговски центрове, университетски кампусни зони и пазари. Ще има място за паркиране на велосипеди на нови кораби, които ще бъдат пуснати в експлоатация. Ще бъдат построени велосипедни рампи за метростанции
Очаква се да има възможност за виадукти
Възможни маршрути, които ще осигурят достъп до главния път на крайбрежната линия и центъра на града от областните центрове според географското им местоположение; 34,2 км до северната линия, източна линия 25,7 км, югоизточна линия 20,4 км и южна линия 54,3 км е планирана в четири секции.
Велосипедните маршрути на вътрешния залив на 40, които са проектирани, следват съществуващата колоездачна пътека от парк Сасалы към дивата природа до риболовния приют Мавишехир. Karşıyaka Той ще бъде рехабилитиран в зоната за отдих на плажа и ще стигне до корабостроителницата Алайбей. От корабостроителницата Алайбей BayraklıВелосипедният маршрут, който продължава между Алтиниол и крайградската линия до Bayraklı Преди брачната служба крайбрежната ивица ще се спусне към зоната за отдих. Bayraklı Маршрутът, който пресича фериботното пристанище и зоната за отдих Turgut Özal, отива до Кордон след пристанище Алсанкак, от там до фериботното пристанище Фаретин Алтай и от градската гора İnciraltı на булевард Баку с непрекъсната писта. Той ще достигне зоната за отдих.
Поради неизбежното използване на пристанищните виадукти между гара Alsancak и хибридната зона за отдих за използване на непрекъснати велосипеди, магистралите 2 за обособения проект за колоездачна пътека са изготвени в съответствие с всички съответни стандарти и разпоредби. Очаква се разрешение от Регионалната дирекция.
Бъдете първите, които коментират