Цел за достъпност за хора с увреждания 2015 (специален доклад)

Цел за достъпност за хора с увреждания 2015 г .: Съгласно Закона за хората с увреждания, приет през 2005 г., общините трябва да предоставят превозни средства за обществен транспорт и други общи зони за хора с увреждания и възрастни хора. Законовият срок за това изтича през юли 2015 г.
За да се премахнат пречките, 2015 напредва с големи стъпки и има значителни промени и развития в транспорта. Железопътните системи, които са най-важният метод за обществен транспорт, дават самочувствие и свобода на хората с увреждания. Всички разпоредби, ограничаващи тази свобода, трябва да бъдат завършени до юли на 2015!
нашите големи градове, където хората с увреждания могат да стигнат до най-удобно и безпроблемно пътуване, с приложения в железопътен и автобусен Metrobus ще бъдат модел за другите ни провинции са учили за вас. Тук 2013 достъп маса с увреждания в Турция ...
Анкара - Анкарай и метрото в Анкара
Въпреки, че Анкара Subway и няма асансьор инвалиди Ankaray в почти всяка станция, станцията на автобус в рамките на града, използван за транспортиране на все още много малко случаи са станали подходящи за хора с увреждания. Синджан Анкара метро, ​​Çayyolu, в крак с метро линии Кечиорен ще бъде пусната в употреба през тази година, ние очакваме нивото на възбуда на това, което би било достъпност забранено.
Истанбул - Истанбул и метробус
Само 40 от 5-те спирки на линията Avcılar - Söğütlüçeşme metrobus имат асансьори! Проектът за интелигентно спиране се изпълнява, за да отвори всички спирки за достъп с увреждания. Изглежда, че този проект за хора с увреждания ще получи награди от асоциациите на хората с увреждания в метробуса, който диша до голяма степен града в Истанбул. Сега системата за интелигентно спиране автоматично ще информира водача за хората с увреждания, които чакат превозното средство. По същия начин той ще уведоми пътниците с увредено зрение за информация къде отива автобусът, приближаващ се до гарата.
Име на станциятаCount
Edirnekapı 1
Zincirlikuyu 4
Ineirinevler 2
Sefaköy 3
Ловци 3
Спирките с рампи за инвалиди са Topkapı, Zeytinburnu, İncirli, Yenibosna и Cennet Mahallesi. Освен това 970 от 327-те спирки, принадлежащи на IETT, бяха направени подходящи за използване на хора с увреждания, докато общо 2 автобуса, принадлежащи към 6 линии на IETT и Bus AŞ, бяха направени достъпни.
İzmir banİzmir Метро и İzban
В Измир, където гъстотата на населението е висока и транспортирането става все по-неприятно всеки ден, ние изследвахме достъпа на хората с увреждания. Услугата, предоставяна от столичната община на хората с увреждания в метрото в Измир, е ценена. Пътниците с увреждания, които нямат ескорт, но които трябва да получат подкрепа, се ръководят от персонала от момента, в който влязат в гарата. Особено увредено зрение, пътуващо с инвалидна количка и пътници с ортопедични увреждания, ако не е придружено от охранителния персонал, екипажът се изтегля и предава на другия служител. Станцията, на която пътникът ще се приземи, се научава и поставя в автомобила и радиостанцията се информира за станцията. Пътникът с увреждания, който се нуждае от подкрепа, е посрещнат по същия начин на гарата и е придружен, докато не излезе от системата. Същото се отнася и за пътници с увреден слух и говор или лица с умствени увреждания, които не могат да видят техните нужди и пътуват без придружител.
Бурса - BursaRay
Научихме от служителите на Бурулаш, че има проблеми с инвалидните влакна в повечето станции по време на пътуванията с леката железопътна система Бурса. Също така, почти 40 на асансьорите са дефектни! За да се решат всички тези проблеми, 31 инвалиден лифт в станция 70 се обновява и се стартира по-модерна асансьорна система. Първата работа е започнала в гара rekehreküstü. Според нашите наблюдения повечето от повредите в асансьора се дължат на злоупотреба и прекомерно търсене. За да се сведе до минимум това, системата за билети трябва да бъде интегрирана и в асансьорите. По този начин услугата е постигнала своята истинска цел и ненужните аварии, поддръжката, както и разходите ще бъдат значително намалени.
Самсун - СамРей
Въпреки че железопътните системи в Самсун осигуряват голямо удобство при транспортирането на хора с увреждания, той може да се превърне в голям проблем поради малки недостатъци и недостатъци. Дори съотношението на отвореност между станциите и превозните средства е достатъчно, за да се превърне транспортирането на ползвателите на инвалидни колички в кошмар. За разлика от Самулаш; 4 е пример за трамвайни системи в други градове с трамвайни линии, които са проектирани с мисъл, че може да се нарече перфектен, рампите, подходящи за инвалидните стандарти и XNUMX, което осигурява голямо удобство по отношение на достъпността на тези спирки.
Като цяло пречките за хората с увреждания във всички големи градове се опитват да бъдат премахнати съгласно новия закон за хората с увреждания. Въпреки че значението на достъпа на хората с увреждания в обществения транспорт е по-добре разбрано чрез нови подобрения в железопътните системи, проблемите с транспортирането до гарите също трябва да бъдат преразгледани. Надяваме се да осигурим по-гладки, достъпни и световноизвестни новини за обществения транспорт за всички хора с увреждания в нашата страна.
Целта 2015 безпрепятствен достъп за безпрепятствено Турция ...

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*