Трафикът е облекчен от подземни проекти в Ескишехир

Трафикът е облекчен с подземни проекти в Ескишехир: Кандидатът на BBP за метрополитен Хюсеин Ишгьорен и кандидатът за Одунпазари Хасан Тахсин Байракър се събраха за закуската на пресата. Като заяви, че приоритетът на Ескишехир е паркирането и транспортирането, Ишгьорен каза: „Шест от големите кръстовища могат да се считат за паркинги. Работата под земята не е трудна. "Когато системата за леки релси стартира, подземната система трябваше да започне", каза той.
Кандидатите за президент на BBP Metropolitan и Odunpazarı се срещнаха с членове на пресата на хотелска закуска. В срещата участваха председателят на провинцията АБМП Ахмет Улупинар, кандидатът на ББП митрополит Хюсеин Ишгорен, кандидатът на Одунпазари Хасан Тахсин Байракер и важни фигури от администрацията на партията. Кандидатите бяха представени в региона, а първото споменаване бе направено от Hüseyin İşgören.
Говорейки за проблема с трафика, Ишгьорен каза: „Когато железопътните системи стартираха, те започнаха с ежедневен капацитет от 90 хиляди души. Железопътните системи бяха необходими за Ескишехир, ние бяхме там, когато беше подготвен този проект, но Ескишехир по това време и Ескишехир днес са много различни. Когато системата стартира, тя беше договорена с 90 хиляди души на ден, професорите, които изпълняваха проекта, казаха, че около 88 хиляди пътници са се качвали и слизали по всички линии. Подземната система сега трябва да започне в Ескишехир. Имаме проект, който минава през центъра на града на югоизток и северозапад, започвайки от Султандере, можем да го разширим до Батикент и след това до Кескин. "Може да се каже, че нивото на подпочвените води е свързано с този проблем, но вече не е трудно да се работи под земята в Ескишехир."