Kardemir инвестира в сектора на железопътния транспорт: Карабюк желязо и стомана произведения (Kardemir) генерален мениджър Фадил Демирел заяви, че Турция годишен получите 150 хиляди тона релси, той каза, че страната произвежда около 3 време на нужда.
Демирел, Университет Карабук Д-р В интервюто, проведено в конферентната зала на Bektaş Açıkgöz, той обясни, че те ще направят града център на железопътните системи и ще подготвят инфраструктурата.
Демирел каза, че считат прехода към масов транспорт като необходимост и че това може да бъде постигнато чрез железопътни системи. Първо подготвихме инфраструктурата в нашата фабрика. Трябва да произвеждате чиста стомана за железопътни системи. Ние имаме фабрика 3-4, която може да направи това в света. Ние също произвеждаме високоскоростни влакови писти с 72 метра. Страната ни получава 150 хиляди тона железопътен транспорт. Ние произвеждаме 450 хиляди тона релса на година. Ние произвеждаме за 3 етаж от нуждите на железниците на страната ни Ül.
- Производство на железопътни калибри
Производството на ножици на Ray, последвано от Demirel, каза, че ще преминат производството на колела и вагони.
Или не е лесно да се произведе железопътен влак, но нашата инфраструктура е в състояние да направи това, каза Акак Демирел. С ударите, които получава, има още нещо. Ще направим това с чисто производство на стомана. Подготвихме инфраструктурата за това. Имаме сериозен инженерен персонал. Работим с KBU. Има само kbui железопътни системи Инженеринг в Турция. Това е голямо предимство за нас avantaj.
Demirel, т. Нар. Ini mushroom da, успява да произведе твърда стомана, която колелото се втрива с релсата, и че фабриката 3-4 може да произвежда в света и че ще я произвеждат с инвестициите си.
Бъдете първите, които коментират