Подробности за метрото в Истанбул

Пълна информация за инцидента с метрото в Истанбул: колата на метрото в Истанбул, индустриалният квартал между стъпалата на Сейрантепе изтича от пистата и затласка плочи. Счупеното желязо прониза фургона и го хванаха от Fatih ihoban. Шепърд влиза в желязната овчарка, влакът не е напълно преобърнат в Истанбул, а трагедията оцелява по-евтино.

Една от вагоните на метрото Yenikapı Hacıosman бе дерайлирана по време на смяна на ножицата вчера сутринта от индустриалния квартал Seyrantepe. Разрушеният вагон, плочите са поставени на ръба на строителните работи поради строителните работи. Една от чиниите, която държеше чиниите, проби през вратата на колата на метрото и влезе вътре и прониза задниците на Фатих Чобан (33), охрана на предната седалка. Фатих Кобан спаси пожарникари за 40 минути по-късно.

Работа

Фатих Кобан, който работеше като служител по сигурността в обект в Гареттепе, взе метрото Yenikapı Hacıosman, за да отиде в къщата си в Сейрантепе в 09.15 вчера. Anoban и приблизително 30 пътниците на спирка Sanayi Mahallesi преминаха към трансферното метро до Seyrantepe. Subway влак, след няколко минути, "Вал 1, наречена" Строителство, Турция дойде при пълно част Touring и Automobile Corporation. Тук, макар и скоростта на спускане на ножиците, вторият вагон беше дерайлиран по причина, която все още не е определена. Разрушеният вагон удари стоманените панели, които разделяха релсите и продължиха строителството. Макар че фургонът беше затворен, един от котвите, който държеше добре опънати метални панели, проникна във вратата на вагона. Желязото, Фатих Чобан седеше на седалката точно пред вратата на бедрото си. Докато животът на пазара в метрото, вагона изтича до вратата крещи крещи.

СЪХРАНЯВАЩАТА АВАРИИ ОТ EKŞİ

Интернет потребител, който твърди, че е имал пътници в метрото, описва преживяванията му по следния начин: Метрото започна леко да трепери, не го виждахме като много необичайна ситуация, но след известно време интензивността на треперенето се увеличи. Веднага натиснахме бутона за авариен изход в метрото и сирените звъннаха. За щастие имаше празно пространство от двете страни на метрото, не на стената, а от дясната страна, където имаше строители и строители. Помолихме ги за помощ. Вратата се отвори и ние започнахме да тръгваме. Искахме линейка и не пристигнахме в линейката за 30 минути. Този човек е ранен и е останал да лежи на пода. Един от оцелелите каза на работниците в метрото. Няма ли тук здравен работник? Ако нещо се случи с теб, можеш ли да се обадиш на някого, но беше достатъчно за работниците да мълчат и да обобщи ситуацията. Няма много какво да се каже Ийе При инцидента, много линейки и пожарни бригади бяха прехвърлени на метрото. Първите заместващи инцидента бяха екипите на пожарната и 112. Пожарникарите, които слязоха по тунела с кислородни бутилки, първо отрязаха частите на желязото от тялото на ханша на Фатих Чобан.

„ТУНЕЛЪТ можеше да падне“

Овчарят бе изваден от тунела с желязната част в бедрото си. Един от работниците, които работеха в тунела по време на инцидента, каза: Thereiler Имаше внезапен звук. Не разбирахме какво се е случило. Опитахме се да бягаме и да помогнем. Извадихме пътниците от тунела, през който влизаме и минаваме. Би било много лошо, ако метрото деврилсе. Има друг тунел на метър 30. Може би той можеше да е паднал там. Аллах е защитил Аллах. Столична община в Истанбул (IMM), след инцидента, техническият анализ на екипите ще продължи, ще бъде направено подробно обяснение.

"Боли много, но вечер трябва да отида на работа"

Частният охранител Фатих Чобан, който е ранен с желязо, проникнал в бедрото му, е бил доведен в болницата за обучение и проучване Okmeydanı с линейка. Получавайки новина за инцидента, бащата, пенсионираният надзирател Сереф ​​Чобан, дойде в болницата, за да се срещне със сина си на количката. За баща му, аз се чувствам много наранен. Тази вечер трябва да отида на работа. Когато стигнах до заключението, anoban беше отведен за операция.

Вероятност за саботаж

Машинистът на Метрон Бурхан Чивелек, в изявлението си към полицията, не разбрах какво се случи. Не знам защо влакът е дерайлирал, каза Трен. Прокуратурата в Истанбул реши да създаде експерт-свидетел за възможността за саботаж при инцидента.

Разбере катастрофа

Злополука в колата на метрото, че човек, който твърди, че потребител на Twitter "mukoyoko'ydu. Ето туитите за "мукойоко":
Време 09.31: Тунелът на метрото от Сейшелите до индустрията просто се разби. Имам ранени в 2 вагон (само защото съм там) !!
09.32: Току-що излязохме от тунела, те все още не са отстранили ранените.
9.42: Все още чакам тук точно сега. Не знам откъде идва линейката.
9.46: Линейката най-накрая пристигна!
9.53: Те дойдоха от пожарната.
Те свалиха раната. Те я ​​вземат, тя е жива. Мога да дишам сега!
Тюринг е там. Изкачихме се, сега излизаме.
Не мога да направя нищо за ранените. Нищо по дяволите, по дяволите.