Германия, страната на стачките: Наскоро авиокомпаниите и железопътните работници стачкуват често в Германия. Въпросът предизвиква спорове в германската общественост. Вестник Heilbronner Stimme, в своя коментар, озаглавен „Култура на стачките в Германия“, включва следните възгледи:
Германия като страна на стачки. Тези, които са засегнати от дейности за спиране на работата на железниците или летищата, могат да споделят това мнение. Това обаче не е подходящо изявление. Културата на бизнес борбата се промени. В миналото имаше по-добри заплати и по-добри условия на труд, а днес има стачка, особено за по-безопасна работа. По-специално, фактът, че големите съюзи трябва да представляват всички служители в тези браншове, прави почти невъзможно класическата борба за труд, където се поставят отворени изисквания за всички служители. Ситуацията обаче става проблематична, когато минисъюзите се опитват да наложат луксозни изисквания. Ако новите елитни представители на малки елитни групи настояват за техните искания, въпреки че разходите ще бъдат изплатени на други служители, това може да доведе до ерозия в големите съюзи. "
Служителите на германските железници (DB) в сряда започнаха часова стачка 14. Tagesspiegel дава коментар по темата:
„Механиците използват стачния коз - противно на това, което твърдят - не главно, за да изпълнят законовите изисквания за по-малко работно време и по-високи заплати, а за да бъдат популярни сред други железопътни работници. Стачката, която ограничи милиони пътници, е рекламно послание за 17 XNUMX диригенти, служители на ресторанти и вагони на Deutsche Bahn. Съобщението е „Изберете да бъдете представени не от укротения съперник на Съюза на влаковете и транспорта (EVG), а от експертния опит в борбата с работните сили на нашия Съюз на машинистите (GDL). Това е злоупотребата със закона за стачката. "
Вестникът Westfälische Nachrichten също критикува стачките:
Yolculuk Тъй като димът се издига след борбата за заплати както в кабината на водача, така и в пилотската кабина на пилотите, пътниците трябва да забравят следните две понятия: точност и ред. Преговорите между Deutsche Bahn и Съюза на машинистите на влаковете на масата и германския пилотен съюз (Cockpit) и Lufthansa са украсени със стачки, въпреки силните изпълнения на актьорите. Досадно, ненужно и преувеличено…
Бъдете първите, които коментират