Marmaray 1 превозва 50 милиона пътници годишно

Мармарай 1 превозва 50 милиона пътници годишно: 29 2013 хиляди пътувания са извършени след откриването на разделителния фонтан - Kazlıçeşme в Мармарай, който беше открит с обслужване през октомври 100 и оборудвани със системи за висока сигурност, изминати са 1,4 милиона километра и са превозени милиони пътници 50.
ИНТЕГРИРАНИ С ДРУГИ ТРАНСПОРТНИ СИСТЕМИ

В Сиркеци, първата гара от европейската страна след прохода под Босфора Kabataş-Багчилар трамвайна линия, Kazlıçeşme, която е последната гара от европейската страна, има място за паркиране за 3 000 превозни средства в Мармарай, където е възможно да се прехвърля с пътни превозни средства за масово назначение. Мармарай, където 48 процента от пътниците идват от европейската страна и 52 процента от европейската страна, е от анадолската страна, при чешмата Ayrılık. Kadıköy- Свързва се с метрото на Картал, морските и магистралните колективни превозни средства в Üsküdar.
ЦЕЛЕН ДЕН 1 МИЛИОН ПЪТНИЦИ

В Мармарай, който е интегриран както с метрото Taksim-Hacıosman на гара Yenikapı, така и с метровата линия Atatürk Airport-Başakşehir-Olympic Stadium, която ще бъде отворена за обслужване в близко бъдеще,Halkalı Marmaray, чийто експлоатационен живот е 100 години, е проектиран така, че да е устойчив на земетресения и да е подходящ за минутен експлоатационен обхват на влака 1. 9 км Босфорно преминаване на тръба, 2 mt. железница е построена на дълбочина. Когато подобрението на автобусните линии приключи, Halkalı между дълбоките станции на 3 (Üsküdar, Sirkeci-58m дълбочина, Yenikapı) общо ще има приблизително около 42 км.
ПОДОБРЯВАНЕ НА БАНЛИЙНИ ЛИНИ В 2015

Разположен на коридора за международен железопътен транспорт на евро-азиатската ос, проектът също ще бъде интегриран с основната мрежа YHT и железопътните проекти Баку-Тбилиси-Карс. Halkalı-Kazlıçeşme строителство в ход и ще бъде свързан с проекта Marmaray'la за подобряване на местните линии се очаква да бъде завършен в рамките на 2015 година.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*