Преустановеното строителство на тунели Ovit ще започне отново

Спреното строителство на тунел Овит ще започне отново: Строителните работи ще започнат отново в тунела Овит, който е построен на магистрала Ризе-Ерзурум, но е спрян поради мерки за безопасност на труда.
Турският и най-дългият в света, един от магистралните тунелни проекти Тунелният проект Ovit в Караман Ерменек, след като се случи минно бедствие в района на изпитите, беше установено, че липсват някои процедури, свързани със сигурността на работните места. При своя преглед инспекторите по безопасност на труда установиха, че няма аварийна система за предупреждение вътре и извън тунела, нивото на токсичен газ надвишава разумното ниво при измерванията, направени вътре в тунелите, вентилацията не е достатъчна в тунелите и няма система за засмукване Докато строителството на тунела е спряно на 31 октомври 2014 г. след проверките на делегацията, фирмата, която извършва строителството, е завършила работата си по отстраняване на недостатъците и е поискала от тунелите експерти по безопасност на труда. Докато експертите, назначени от съответното министерство, завършиха изследванията си откъм İspir и İkizdere днес на тунела, желаното устройство за измерване на токсичен газ в затворен кръг беше донесено от чужбина и поставено вътре в тунела. Въпреки че след направените инспекции ще бъде изготвен изчерпателен доклад, ще бъде решено кога ще започне изграждането на тунела в съответствие с доклада. Строителните работи ще се рестартират след кратко време, след като останат малки недостатъци и недостатъците, свързани с осветлението, бъдат отстранени.
Сондажът е завършен над 50 процента и е изграден като двутръбен тунел, най-дългият в света 4. Когато приключи с дължина, докато Турция ще носи отличието, че е тунел №1. Тунелът Ovit ще се състои от два основни тунела с дължина 12.6 км. Общата дължина на двойната тръба ще бъде 1.4 километра с отворите и затварянето на тунелите с дължина 28 километра. Общата дължина на тунела ще бъде 14 километра. Вътре в тунела ще има вентилационна шахта с дължина 2 метра, отваряща се към върха на 600 надморска височина.
След завършването на тунела Ovit, 7 метра дълъг тунел Tirık и 200 метра дълъг тунел Kavak ще увеличат стратегическото и търговско значение на трасето, което продължава между İspir-Erzurum по трасето на магистралата Rize-Mardin.
С завършването на тунелите магистралата Rize-Mardin ще намалее с 50 до 200 километра. Строежът на тунела Ovit започна на 13 май 2012 г. с церемонията по копането на земята, присъствана от премиера Реджеп Тайип Ердоган. -