Международен съюз на железниците се среща в Париж

Международна асоциация на железниците се среща в Париж: Международна асоциация на железниците (UIC) 19. Европейски регионален съвет, изпълнителен комитет и 85. Заседанията на Общото събрание бяха проведени на 3 декември в Париж. Делегацията, водена от председателя и генералния директор на TCDD, Süleyman KARAMAN, присъства на срещата.
Разработване на система за управление на качеството като подкрепа за подобряване на процесите на управление на проекти, стратегия за стандартизация на железопътния транспорт и др. За да се създаде бъдещата Европейска железопътна система, документът N Challenge 2013, изготвен в 2050, последван от „Техническа стратегия за железопътния транспорт hazırlanan и политическите препоръки на Политика за политическите мисии за периода CNUMX-2014, изготвен от CER. Беше взето решение да се развие значителна стратегическа подкрепа в областта на стандартизацията в рамките на развитието на съществуващите фрагментирани железопътни системи и да се действа като интегрирана система.
Информационната актуализация на проекта Shift²Rail, в която онлайн системата за събиране и извличане на данни RAILISIA се активира отново в рамките на UIC, бе създадена в рамките на Европейския консултативен съвет за научни изследвания на железопътния транспорт ERRAC, който беше създаден в 2001 и има за цел да направи европейския железопътен сектор по-конкурентоспособен и по-съживен. последни развития, стратегически въпроси в областта на стандартизацията в сътрудничество с CEN (Европейски комитет по стандартизация) и CENELEC (Европейски комитет за електротехническа стандартизация).
Г-н Юлиман Караман, председател на регионалния борд за Близкия изток, г-н Яку, президент на ЕИК и генерален директор на Руските железници, г-н Лубинокс, генерален директор на UIC, г-н М. Хели (генерален директор на мароканските железници), председател на регионалния съвет на Азия и Тихоокеанския регион. Vanderclute (президент на железниците в САЩ), Cornu, главен изпълнителен директор на SNCB (Белгия), Grube, главен изпълнителен директор на DB (Германия), Lallemand, главен изпълнителен директор на INFRABEL (Белгия), Pepy и RENFE, главен изпълнителен директор на SNCF (Франция) (Испания) Главен изпълнителен директор Vasquez-Vega за обсъждане на работата и административните въпроси в рамките на UIC.
Проучванията на платформата за стандартизация на UIC в Изпълнителния съвет и 85-те заседания на Общото събрание, проучванията за превръщането на UIC щепселите (2014 броя) в IRS-Международен железопътен стандарт през 10 г., в този контекст, сътрудничеството с OSJD и IEC / ISO по мрежовата система 1520 - Създаване на специална група в рамките на проучванията, проведени от Международния съвет за железопътни изследвания, за приемането на RIC като многостранен договор, който регулира обмена и използването на пътнически вагони в международния трафик, за да се обърне внимание на нисковъглеродния железопътен транспорт в рамките на проучванията, проведени с ООН. обща информация за влака COP21, поредица от събития и кампании, бюджетни резултати и прогнози за 2014 и 2015 г., новини от регионални съвети, удължаване на мандата на президент на UIC, вицепрезидент и генерален мениджър, платформа за безопасност на UIC, бюджет и одитен комитет бяха обсъдени назначения, нови членства, спиране на членството и оттегляне от членство. През 2015 г. беше решено да се проведат редица събития в регионалните съвети на UIC. Беше подчертано, че един от най-важните от тях е Форумът за бизнес и инвеститори, който ще бъде организиран през септември 2015 г. в Истанбул в сътрудничество с TCDD и UIC.
В допълнение към тези срещи, Süleyman KARAMAN, генерален мениджър на TCDD и председател на UIC RAME (регионален борд за Близкия изток), Salah Al Louzi, генерален мениджър на железниците Йордания Hijaz (JHR), и Mohammad Khalid Al-Suwaiket, председател на железниците в Саудитска Арабия (SRO). Той проведе и двустранни срещи. На срещите бяха обсъдени начините за подобряване на съществуващите отношения и сътрудничество между TCDD-JHR и TCDD-SRO, посещението на делегациите на СРО към TCDD за обученията, които се нуждаят от СРО, значението на ефективността на железниците в рамките на RAME и стъпките, които трябва да се предприемат за нейното подобряване.

 

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*