Метро Доха, поверено на турски компании: Метрото Доха с дължина 300 км ще обслужва района на Голяма Доха и ще осигурява връзки с градските центрове, важни търговски зони и жилищни райони в града. Метрото, което ще бъде изградено на нивото или издигнато в покрайнините на града, ще бъде под земята в централната част на Доха. Метрото ще се състои от четири линии, червена, златна, зелена и синя и ще има 100 станции. Червената линия ще бъде изградена предимно и ще свързва международното летище Ню Доха със West Bay в централната част на Доха. Железопътната мрежа на Катар ще бъде завършена преди откриването на Световната купа през 2022 г., което позволява адекватно пробно пускане.
Конкурсът "Златна линия" (Gold Line) е сред инвестициите, направени в подготовката за Световната купа 2022. 4.4 На 23 април, с церемонията по подписването в Катар, Yapı Merkezi и STFA подписаха търга с най-голямата цена, която турските изпълнители някога са получавали в чужбина.
Продължителността на работата е 54 месец и се планира да бъде завършена през август 2018. В същото време да работи с 6 парчета тунелна машина.
Съвместно предприятие по проекта; Yapi Merkezi от Турция и STFA, Aktor от Гърция, Индия Larsen Toubro и е създадена от Al Jaber Engineering от Катар. В договора за изграждане на пакет Gold Line, който има най-голям обем сред пакетите от метрото в Доха, Yapı Merkezi и STFA имат най-голям дял в съвместното предприятие с дял от 40%.
Предвид оживените жилищни райони на града, линиите на метрото в центъра на Доха се планират да бъдат изцяло под земята.
251 Етиопия
Япи Меркези положи основите на железопътния проект в Етиопия
Yapı Merkezi положи основите на 391-километровия железопътен проект в Етиопия: Церемонията по първата копка на железопътния проект Awash-Kombolcha-Hara Gebaya, който ще изградим в Етиопия, се проведе в Kombolcha в сряда, 25 февруари 2015 г. [Още ...]
06 Ankara
Железопътната линия на Анкара-Зонгулдак ще бъде подновена с финансиране от ЕС
Проектът „Рехабилитация и сигнализация на железопътната линия Irmak-Karabük-Zonguldak“, за който Yapı Merkezi и MÖN İnşaat Business Partnership е компания изпълнител, започна на 15 май. От град Ирмак в Анкара до Карабюк и [Още ...]
06 Ankara
Бъдещето на сектора на железопътната система
Докато пазарният дял на железопътните системи в света беше 2009 милиарда евро между 2011-146 г., той се увеличи до 2011 милиарда между 2013-150 г., 2013 милиарда между 2015-160 г. и 2017 милиарда между 2019-XNUMX г. [Още ...]
Имаме строителни работи, надявам се да имаме компании, които ще предприемат технологични работи като сигнализация в бъдеще, а европейските технологични компании все още страдат от тях.