Kayseri Railways Love System: Кайсери, интересът на железопътната система от ден на ден и подчерта увеличението в полза на Metropolitan Municipality Transportation Inc. Генералният мениджър Фейзула Гундогду, откриването на линията Талас и Илдем средно на ден 115 хиляди пътници носят вниманието, за да се предложи пълно обслужване на гражданите на автомобила 30, което беше обявено за бъдещето на първото превозно средство през октомври. „Когато всички превозни средства са включени във флота, ние се стремим да достигнем 12 минути в линията Talas и 6 минути в İldem страна“.
Столична община Транспорт Инк. Генералният мениджър Фейзула Гюндоğду заяви в своите оценки пред нашия информационен екип, че трафикът на нашия град, който облекчава трафика на нашия град, е удостоен с постоянни международни награди с комфорта и проекта си. 38 също е в експлоатация. 225: 38: 38: 12 00: 06 След поддръжката и почистването на нашите превозни средства, ние отново предоставяме сервиз на инструмента 00
През юни, 2014 допълнително напомни, че превозното средство 30 е продадено на търг, а в Hopefully първото ни превозно средство ще пристигне през октомври и ноември. 2-3 ще бъде тест като месеци след пристигането на първото превозно средство. След извършване на необходимите тестове няма проблем в производството на автомобила ще бъде сериен. 2016 1 2 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX
Gündoğdu посочи, че след отварянето на линиите İldem и Talas, интервалите на полетите са били увеличени с интервал от време 10 към страната на Xlnx и към страната на Talas с интервал от 20 минути. Когато всички превозни средства са включени във флота, ние се стремим да достигнем 30 минути в линията Талас и 12 минути в İldem.
Gundogdu, железопътна система, увеличаване на интереса на Кайсери ден чрез увеличаване на интереса и обичта на нашите граждани от ден на ден. 2009-2010 60-130 първо започна деня, в който започнахме със средно 115 хиляди пътници. След това започна да се увеличава на този етап. С отварянето на линията Talas и Ildem, ежедневният 120 достигна до хиляда. В момента превозваме 115 хиляди пътници на ден. Пренасяме около XNUMX хиляди пътници на ден през седмицата. Когато разгледаме средната месечна стойност, XNUMX хиляди пътници обслужват. Хората от Кайсери обичаха железопътната транспортна система. Те предпочитат железопътната система ден за ден. Но сега не можем да предложим пълноценно обслужване поради липсата на превозни средства в нашия флот. Въпреки това пътниците ни предпочитат. Опитваме се да спазваме графиците, които сме организирали, доколкото можем. Когато гражданинът пристигне на спирката на гара, те могат да научат от технологичните средства на нашите спирки колко часа ще пристигнат във влака и къде искат да пристигнат. Ето защо гражданите ни предпочитат повече. Ние сме доволни от тях, но съжаляваме, че не можахме да осигурим удобен пътник в този процес. Надявам се да го направим по-удобно през следващите дни. Говореше под формата на
Подчертавайки, че те общуват с кол център, кутии за оплаквания и SMS, за да предоставят по-добро обслужване на гражданите, Gündoğdu каза, Bil Ние използваме комуникационни канали жалба много широко. Имаме седмични доклади. Получаваме за 50-60 оплаквания седмично. Когато удариш този процент, 90 стои в милиона. Така че получаваме оплаквания от 1 от 90 милиона души. Ето защо ние оценяваме тези жалби един към един. Някои хора могат да имат оплаквания или оплаквания в зависимост от качеството на предлаганите от нас услуги. Разглеждаме ги един по един, ако имаме какво да правим от наша страна, правим това, от което се нуждаем веднага. Ще се върнем при клиента. Доволни сме и от тези оплаквания. Входящите оплаквания ни научават нещо ново. Може би в нашата служба има открит въпрос или ни кара да изключим липсата. Затова се опитваме да използваме тези канали ефективно. Получаваме оплаквания от телефонния център, както чрез кутии за оплаквания, така и чрез SMS. Ние активно използваме нашите граждани и искаме те да бъдат използвани
Бъдете първите, които коментират