Гюнер, железопътната мрежа трябва да бъде интегрирана с Ипекиолу: кандидат-кандидат за партия АК в икономиката на Трабзон Исмаил Джем Гюнер, пътят към пътя на коприната ще допринесе много за икономиката на страната, каза той.
Гюнер посети Източно-черноморския съюз на износителите и обменя идеи за значението на Трабзон във външната търговия, железопътната мрежа, логистичния център и трудностите при износа.
Исмаил Джем Гюнер заяви, че познава много добре проблемите на региона във външната търговия и каза: „Логистичният център е много важен за Трабзон. С логистичния център, който ще бъде създаден тук, времето на пристигане на контейнер, който ще отиде от Китай до Европа след 40 дни, може да бъде намалено на 6 дни. Когато има изчерпателен логистичен център, товарите, които ще идват от Европа до това пристанище, се разпределят в Иран, както в примера на разпределителния център на Дубай, и се разпространяват в Близкия изток, в региона на Евразия. Грузия достигна много изгодна позиция. Надежда е фактът, че турският Батуми-железопътен. Трябва да се интегрираме в пътя, достигащ Китай за кратко време. Така че историческият път на коприната до турската железопътна линия Хопа-Батуми трябва да бъде свършен скоро. 65 процента от световната търговия ще премине през тази железопътна мрежа, трябва да получим дял от този процент. За да продаваме стоки в Казахстан, Таджикистан и Туркменистан, тези стоки ще идват от Китай с влак и моите пристанища ще преживеят своя златен век. Всички тези товари ще бъдат изхвърлени в нашите пристанища ”.
Бъдете първите, които коментират