Halkalı- Когато ще бъде отворен крайградският влак Sirkeci: Kadir Topbaş, заявявайки, че Истанбул не получава толкова имиграция, както преди, каза: "Истанбул сега има свой собствен естествен прираст на населението".
Министърът на общината в Истанбул Кадир Топбаш, който направи оценки по отношение на прилагането на ограничението на пода, което дойде на дневен ред с проекта Kanal Istanbul, каза: „Ние живеем в петдесет процента гори и петдесет процента поради географското местоположение на Истанбул, но в рамките на тези петдесет процента летища, основните артерии са някои спортни обекти Има паркове и градини. "Когато погледнете така, разбира се, възниква задължителна и ограничена зона."
Историята на успеха на Барселона, която се превърна в световна марка, като постави „Концепцията за интелигентен урбанизъм“ на устойчива основа, която предлага технологии и иновации в услуга на хората от града и туристите по интелигентен и ефективен начин, беше обсъдена в програмата „Кръгла маса“, проведена в лабораторията Başakşehir Living.
Председател на Общинския съвет на Барселона, председател на лабораторията за градски живот, а също и вицепрезидент на Световните научни паркове и иновации като изпълнителен програма на Хосеп, че М. Пике се присъедини към Асамблеята на износителите на кмет на община Истанбул, Турция, особено президента на Кадир (TIM) Мехмет Присъстваха Büyükekşi и много кметове.
След срещата президентът Кадир Топбаш отговори на въпроси на пресата относно дневния ред и направи общи оценки за програмата.
„ИНТЕЛИГЕНТНИТЕ ГРАДОВЕ СА НЕОБХОДИМИ ЗА КОНФИДЕНЦИАЛНИЯ ЖИВОТ НА ГРАДА“
Topbaş, който оценява интелигентните градове, каза: bulunan Всички местни власти в света са в сериозно търсене да се отърват от проблемите на градския живот и да подобрят качеството на живот. Разбира се, разработването на технологии също ни дава сериозни възможности. По-специално споделянето на знания и опит между местните власти ускорява и улеснява тази задача. Вместо да търси някой някъде, вместо да търси някой в джоба, той прави града по-умен от много други системи, като например ръчен таблет или телефон. Можете да дойдете тук и да изчакате на мястото, където сте или къде да стигнете до най-близката спирка, как да се качите на спирките. Умните градове са необходими, за да може градът да живее удобно
HalkalıВ отговор на въпроса кога ще бъде пуснат в експлоатация влаковият влак Sirkeci, кметът Топбаш каза: „Всички наши настоящи подлези преминават към интелигентни системи. В четири града по света интелигентната метро система може да работи без шофьор. Разбира се, тъй като тази крайградска линия ще включва и високоскоростния влак, това е дело на нашето транспортно министерство и държавните железници. Там има някои процеси на изчакване като подобряване на почвата. Засега се справяме с автобуси. Разбира се, от Гебзе, което желая Çerkezköy"Мисля, че в системата на тази работа ще бъде пусната крайградска линия, особено в Чаталкай," каза той.
"ИСТАНБУЛСКИТЕ СОБСТВЕНИЦИ НЕ ПОЛУЧАВАТ МИГРАЦИИ"
Докосвайки се до приложението за ограничаване на пода, което дойде на дневен ред с проекта „Канал Истанбул“, Топбаш каза: „Плановите решения не се оценяват като това, което се случва с даден регион, но се вземат предвид гъстотата на живот там. Вземат се предвид бъдещите движения на населението, съответно се правят избори и се правят зони за социално укрепване според броя на заселените хора. Всичко това се определя от жилищните помещения там. Разбира се, поради географското разположение на Истанбул, ние живеем в петдесет процента гори и петдесет процента, но в рамките на тези петдесет процента има летища, основни артерии, някои спортни обекти, паркове и градини. „Когато погледнете така, разбира се, възниква задължителна и ограничена зона.“
Споменавайки, че Истанбул не получава толкова имиграция, както преди, Топбаш каза: „Истанбул не получава толкова имиграция, както преди, нека подчертая това. Сега Истанбул има свой собствен естествен прираст на населението. На определени места може да има високи сгради, но тя е ограничена и стабилна. Вместо високи сгради във всяка точка, сега се извършва по-хуманен мащаб на нива, които могат да установят връзка с природата и почвата. Селището около Канал Истанбул е в този стил. Тези решения се вземат след консултация със съответното министерство и ние продължаваме работата си “, каза той.
„НАПРАВИХТЕ ТЪРГОВИЯ ЗА ТАКСИМ И ПРОЕКТЪТ Е ГОТОВ“
Запитан на етапа на договореностите в Таксим, кметът Топбаш каза: „Направихме нашето предложение за Таксим и проектът е готов. Той е одобрен и от съответната институция. От сезона, ако го превърнем в строителна площадка, трябваше да изчакаме известно време, защото дъждът и калта щяха да бъдат много по-лоши от днешните. "Очакваме сезонните условия да се подобрят малко повече", каза той.
Бъдете първите, които коментират