Строителството на стадиона бързо напредва: строителството на стадион „Коза Арена” продължава бързо. Tribune се увеличава, но транспортният проблем не е решен.
Планирано е транспортирането до стадиона да се извършва основно от метрото, но няма развитие по отношение на втория етап на метрото.
2016-2017 сезон, стадионът се счита за отгледан. Но метрото не отива на стадион Adanalılar вече мисля.
Бъдещето може да види сезона
Старът на Коза Арена стартира в Адана в област Сарыкам преди известно време и трибуните на стадиона се издигат, но няма подобрение във втория етап на метрото, което ще осигури транспорт до стадиона. Сезонът 2016-2017 се очаква да достигне до завършването на стадиона, няма смисъл, защото метрото не достига до региона.
МИСЛЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМА ЗА ТРАНСПОРТИРАНЕ
Модерният стадион, построен в Сарайчам, ще има капацитет от 33 хиляди зрители. Страната на 4 на трибуните също изглежда е най-големият проблем на стадиона, който ще бъде затворен. Маршрутът на втория етап на метрото бе взет предвид при определяне на местоположението на стадиона. Въпреки това фактът, че строителството на стадиона и вторият етап от метрото не напредват едновременно, показва проблемите, които ще се появят в бъдеще.
Министерството не е там
Ще се помни, че вторият етап от метрото ще бъде построен от Министерството на транспорта и бе обещан много пъти по време на премиера Реджеп Тайип Ердоган. Столична община Адана подготви проекта за метрото и министерството прие проекта. Въпреки това министерството не е участвало в програмата за действие, въпреки преминаването на метрото в Адана.
STAT BOŞUNA е направен?
Членовете на управляващата партия поставят стадион „Коза Арена” сред най-големите публични инвестиции в Адана. Твърди се, че завършването на стадиона няма да има смисъл, ако вторият етап на метрото не бъде изпълнен. Твърди се, че влакът на метрото трябва да бъде завършен, тъй като никой не може да отиде на място без достъп.
Бъдете първите, които коментират