Ревизионната работа отново е в проекта за трамвай Konak: Община Измир, която е била ревизирана три пъти преди в проекта за трамвай Konak, прави ново проучване на трасето. Очаква се Kocaoğlu да вземе решение за блокиращия проект
Трамвайният проект, който бе възложен на приблизително 9 милиона лири от община Измир, която счупи нов рекорд, като завърши участъка на метрото в Измир между Üçyol и Üçkuyular за 251 години, също стигна до безизходица. Столична община Измир вярва, че ще диша обществения транспорт в града. Karşıyaka Той проведе търга за трамвайните проекти през февруари миналата година. Подписвайки договор с фирма Gülermak в края на август, Büyükşehir извърши доставката на обекта до фирмата изпълнител. Постоянното преразглеждане на проектите обаче отне трудно време.
ДВЕ ВЕЛИКИ ДЕТАЙЛИ
Община Столична, която направи последната промяна на маршрута преди около 25 дни в трамвая "Конак", която привлече реакцията на търговските асоциации поради ревизиите на проекта, направени една след друга, започна работа по новата промяна на маршрута дори преди да е изминал месец. Столичната община, която премести участъка от трамвайна линия Konak между Üçkuyular и Konak, който достигна 13 километра в средата на август, от улица Mithatpaşa до булевард Mustafa Kemal Sahil, сега, в участъка между Konak и площад Fahrettin Altay. веднъж действа, за да отиде за преразглеждане В рамките на работата, извършена по указания на президента Коджаоглу, двете линии, които преди това пресичаха сухопътната страна на крайбрежния булевард, се отделяха една от друга. Според новото споразумение пристигащата част на трамвая от Конак до Фахретин Алтай е преместена към морската страна на булевард Мустафа Кемал Бийч.
НЕ Е ОДОБРЕНО
Отпътуването от Fahrettin Altay до Konak беше проектирано да остане от сушата на крайбрежния булевард. Предвиждаше се двете линии, разделени в Üçkuyular, да се обединят пред Културния център Sabancı приблизително 7 километра по-късно. Подходът на пътното превозно средство по булевард „Мустафа Кемал Сахил“, чието строителство започна наскоро, бе показан като причина за промяната на маршрута. Промяната на маршрута, която в момента е в ход, все още не е била внесена за одобрение от кмета Коджаоглу. Ако Kocaoğlu одобри и последната промяна на маршрута, трамвайната линия Üçkuyular - Halkapınar, която има обща дължина 13 километра, ще бъде ревизирана за четвърти път през следващите 13 месеца. По този начин в проекта, при който търгът на градската община и доставката на обекта са направени преди повече от 4 година, Karşıyaka Той ще постави нов рекорд с 3 ревизии на своята линия и 4 на своята линия Konak.
ДИСТАНЦИОННО ОТ ДОМА
След ревизията в средата на август, клонът на Измир от Камарата на градоустройствените дружества заяви, че проектите за трамвай, които все още не са изяснени, напредват далеч от научните и твърдят, че градската администрация се е провалила в проекта за трамвай. Karşıyaka и Проектът за трамвайна линия Konak беше обявен на търг за приблизително 26 милиона 2014 хиляди TL на 251 февруари 300 г., а Камарата на градските плановици подчерта, че въпреки че е изминала повече от 1 година, маршрутът, по който ще мине линията, все още не е ясен. Като заяви, че процесът е ненаучен, ръководството на камарата заяви, че изготвените от тях доклади за проекта не са взети предвид от общината; „В резултат на всички тези преживявания ние съобщаваме на пресата и обществеността, че сме изправени пред непланиран и непредвиден трамваен проект и че имаме сериозни опасения относно последиците от изпълнението след тези несигурности.“
Бъдете първите, които коментират