Най-скъпият проект за трамвай беше представен на вниманието на Асамблеята: Районът на Анталия Експо ще свързва летището с центъра на града с дължина 18 километра. Най-скъпият железопътен проект в Турция беше преместен в Асамблеята. Освен това беше поставен парламентарен въпрос за отмяната на търга за Северния околовръстен път, който беше представен като добра новина от партията АК в туристическия град.
CHP заместник на Анталия Dr. Ниязи Нефи Кара поиска изявление от министъра на транспорта, морското дело и съобщенията Феридун Билгин по два въпроса, наскоро изнесени от вестник Zaman. Кара поиска отмяна на търга за Северния околовръстен път, като цената на проекта за трамвай е по-висока от другите провинции и забавянето му.
2016, който ще свърже летището с центъра на града за EXPO 18, който ще се проведе в Анталия, ще бъде завършен в рамките на 2015 дни съгласно тръжните спецификации, направени през септември 450. Приблизително 200 дни за панаирната организация. В този случай проектът, който има за цел да улесни транспорта по време на панаира, изглежда не е в състояние да достигне периода на изложението. Заместникът на CHP Antalya Кара попита министъра на транспорта, морското дело и съобщенията защо проектът е забавен и разходите са по-високи от другите провинции.
Кара посочи цифрите, обявени от клона на Анталия на Камарата на строителните инженери от предишния ден и когато бяха проучени другите проекти за железопътна система между 2012-2015, разходите за километри в проектите Samsun, İzmir, Eskişehir, Kayseri и Bursa бяха между 4.1 милиона TL и 13.1 милиона TL. 18 милиона 14 хиляди TL цена 416 милиона 259 хиляди 498 200 XNUMX XNUMX XNUMX хиляди километри, общата стойност на проекта се определя от XNUMX хиляди километра. Той добави, че лошата земя и виадуктите могат да се увеличат, но Анталия е имала плоска земя в сравнение с други провинции, а депутатът от когенерацията попита защо е толкова висока.
Споменавайки, че търгът за Северния околовръстен път отново е отменен, Dr. Ниязи Нефи Кара помоли министъра да отговори на причината съдът да отмени търга за трети път. Като заяви, че е ясно, че проектът за Околовръстен път, за който по-рано се казваше, че ще продължи 900 дни, няма да стигне до панаира, Кара каза: „Правителството, което тръгна с големи претенции, се опита да направи премия, използвайки името на EXPO. В този момент обаче всички проекти, които са планирали да бъдат организирани за изложението, бяха оставени наполовина. " казах. Кара, който попита какви предпазни мерки са предприети за това, заяви, че те подлежат на отмяна с направените възражения, тъй като спецификациите на офертите не са подготвени правилно и се питат дали офертите, доставени на адреса, имат някакво влияние върху тези анулиране.
През януари 2015, министърът на финансите Мехмет Шимшек напомни изявление на д-р Ниязи Нефи Кара отбеляза, че по време на неговото правителство на АК партията самият министър е казал, че клаузата 32 от Закона за обществените поръчки 135 е променена веднъж и добави, че те са променили Закона за обществените поръчки за почти всеки проект, който са направили. Тя не може да бъде връчена на страната със специалните разпоредби и законите, приети за физически лица
Бъдете първите, които коментират