Обсъждаме много сериозно havaray за Hitachi: Hitachi директор Ерман Турция Akgun, той каза, че прави сериозни преговори за постигане технология havaray използва в Япония, тъй като xnumx't Истанбул. Ерман Akgun "японски Shinkansen технология влак високоскоростната работи с нулево ниво на злополуките гледаме как можем да доведе до Турция", каза той
Hitachi директор Ерман Турция Akgun, каза, че те отправят сериозни преговори за постигане технология havaray използва в Япония, тъй като xnumx't Истанбул. В рамките на спонсорството на Vodafone Турция, Капитал и Економист обхват на CEO Club среща, проведена под ръководството на списание "лидерите Инфраструктурни Summit" за присъстваха Akgun "Ние имаме сериозни разговори в Истанбул. Мисля, че имаме нужда от въздуха, за да намерим решение на проблема с трафика, който всички имаме. В допълнение, японските високоскоростни влакови системи на Shinkansen са експлоатирани с нулеви инциденти от 1964s. Гледаме как можем да донесе тази технология за Турция ", каза той.
Akgun се отбележи, че това е много важно за тях в областта на здравеопазването, системата терапия лъч на протон, ние смятаме, че е важно от гледна точка на привеждане медицински туризъм в Турция ", каза той.
Ние искаме да бъдем в Турция
Изпълнителният директор на Hitachi EMEA-CIS Клаус Дитер Реннерт, който присъства на срещата на върха, заяви, че те са разстроени, защото не са скъпи, защото са направили третото летище като компания.
Клаус Дитер Ренърт, "Искаме да има повече в Турция. Имаме големи планове за това място. Можем да служим в много области. Ще видим това в следващите дни
Пробегът 47.8 в момента е насрочен
Столична община в Истанбул планира да изгради обща линия 47.8 в града. Üsküdar Lidabidiye и Sefaköy на тази линия Halkalı За да се улесни движението и да се улеснят транспортирането, планират се маршрутите на Zincirlikuyu-Sarıyer, Beyoğlu-şişli 4.Levent-Levent, Sefaköy-Havalalanı, Kartal-D100, Maltepe-Başıbüyük
Ще го хванем отново
Турция изпълнители Президентът на Съюза, Митхат Yenigün на "Съюз 25-30 милиарда долара на година, тъй като ние подпише договора. През последната година 2, капацитетът ни в Русия и Либия се сви от 33.5. Ние сме в Африка на юг от Сахара. Опитваме се да получим дял от под-структури и надстройки от суб-Сахара и Иран. Вярвам, че 1-2 ще се опита да улови тези цифри отново през годината.
Заемът 4.5 милиарда евро на трето летище 19 ще бъде подписан през октомври
Nihat Özdemir, председател на управителния съвет на LİMAK Holding, заяви, че планира да подпише финансов пакет 4.5 млрд. Евро за инвестицията от първия етап на третото летище в Истанбул през октомври; Общо 19 заяви, че държавните банки ще приемат за 6 на пакета, който ще включва банката. Ozdemir, 70 70 процента от пакета за финансиране ще бъде предоставен от държавната банка каза.
Оздемир каза, Öz Ние решихме финансирането му. Остават две малки точки. Ще спрем бързо споразумението за заем през този месец. С кредита, който получихме от моста 750 милион евро, ние продължаваме строителството с пълна скорост
Limak-Kolin-Cengiz-Map-Kalyon Joint Venture Group, изграждането на третото летище, построено с модела Build-Operate-Transfer (BOT), който записва напредъка на строителството на Ozdemir, в момента близо до хиляда превозни средства, почти хиляда, заяви, че оборудването. 2, който в момента работи в строителството на летището, заяви, че броят на хората ще се увеличи до 7 хиляди през следващите дни. Ozdemir, 30'в третото тримесечие на първото летище, за да започне да премахва самолета, за да започне да се премахва, продължи той:
Или 1 милиона 300 хиляди квадратни метра са главната сграда на терминала. Ще има вътрешни и външни линии. Ще имаме врата 120. Ще заведем самолети АТА към мостовете. Ще ви отведем бързо до терминала от нашите мостове. Ще ви отведем пред системата за багаж с бързи пътища и бързи барове. Ние сме на път да свържем най-добрата система за багаж в света. Това е добър проект, винаги чужденци. Почти решихме инфраструктурата. Надявам се, че ще отворим летището през първата четвърт на 2018 след нашето обещание
65 на третия мост е приключил
IC Energy Group Председател на Управителния съвет Serhat eneçen, 3. Ние сме завършили 65 на нашите работни места като мостове и пътища, каза той. Строителство 3 в Чечня, Истанбул. Мостът Таменен Третият мост започна да се показва напълно ден и нощ. Ние сме завършили 65 на нашия бизнес като мостове и пътища. Надяваме се да отворим трафик през последната четвърт на 2016. В момента нашият курс е в тази посока. Ние не преживяваме бъг в този въпрос Bu той сподели своите знания.
Финансирането на моста 3'i публично, за да посрещне заема, който получи от банката 6, напомни на чеченците, земята на най-големия мост в света, който сега е на два крака.
Компаниите също играят роля във фибри
Главен изпълнителен директор на Vodafone Турция Гьокхан съвет, инфлексия точки в Турция, за да бъдат готови xnumxg'n обърна внимание на необходимостта да се състои от влакна предаване инфраструктура, която свързва към мрежата. Öğüt, каза: X В нашата страна около 4.5 хиляди километра влакнеста инфраструктура е на разположение, докато 257 се нуждае от хиляда километра. В задачата попадат и фибри, физически лица, домакинства, компании. Компаниите трябва да изискват фибри, особено големите инфраструктурни проекти, и по този начин да насърчават разширяването на влакнестата инфраструктура
Бъдете първите, които коментират