Проект за ландшафтен подход на Ескишехир YHT

Пейзажен проект за подземно пресичане на Ескишехир YHT: Кмет на община Ескишехир Д-р Yılmaz Büyükerşen направи изявление относно проекта за озеленяване в района над високоскоростния влак (YHT).

Büyükerşen, се казва в изявление, споразумението се е развило от предишните обсъждани проекти и Eskişehirlilerin обърна внимание на изискванията на хората. Büyükerşen добави, inin Проектът за вземане на железопътната линия под земята имаше две цели да се възползват Ескишехир. В средата на града бяха предвидени две основни ползи, които разделяха жилищните райони в северната и южната част на града на две и влакът, направен от германците в 1890. Първо, спиране на трасетата от север и юг до центъра на града чрез пресичания и затваряне на коридорите с бариери заради маневриране на влаковете, което пречи на трафика да спре за няколко минути. голяма лекота на транспортиране. Това искане на Ескишехир е обосновано и взето от Министерството на транспорта. В рамките на проекта входът на влака ще започне зад Захарната фабрика и в края на града ще се издигне над земята в края на квартал ıamlıca. Както и в много други страни в Европа и света, качването и кацането на влака също ще бъде под земята, от новата железопътна гара, която ще бъде построена от Захарната фабрика. Но за съжаление, проектът беше дегенериран, защото смятахме, че един депутат е резултат от неговото ръководене на Министерството на транспорта и бюрократите на Главна дирекция на държавните хидравлични работи Bakanlığı.

ABDULLAH GÜL ВЪЗСТАНОВЯВА
Büyükerşen твърди, че проектът трябва да бъде спрян незабавно и трябва да се вземе под внимание основната планирана форма Geç Въпреки нашите предупреждения по това време, този деградиран проект беше упорито изпълнен. За да коригираме тази ситуация и проектът да бъде направен, тъй като трябва да се забави, нашият бивш президент г-н Абдула Гюл също се включи и направи брифинг по сателитните снимки по време на посещението на нашия кмет. Беше предупреден генералният директор Сюлейман Караман. Въпреки всички тези причини, вместо този рационален и полезен проект вместо булевард, в който DDY чете собствените си познания и притежава мястото, където трябва да бъде булевардът, вместо булевард, където ще бъде облекчен трафикът, са построени грозните бетонни купчини, които сега се появяват под името на проекта за озеленяване. Работата, която трябва да се направи сега, ще бъде най-полезната практика, като се премахнат тези бетонни маси и се превърнат страните на маршрута в широка зелена зеленина. В противен случай Ескишехир ще пропусне чудесна възможност Акси.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*