Системата за управление на безопасността на железопътния транспорт, взета от комисията

Системата за управление на безопасността на железопътния транспорт бе обсъдена в панел: Държавни железници (TCDD) 3. Дирекцията на Регионалната система за управление на безопасността (EYS) организира панел за безопасността на железопътния транспорт по околността на служителите, възприемане на системата за управление на безопасността и очаквания на НПО Бьолге. Държавни железници 3 в Alsancak. Представители на неправителствени организации, в които се организират железопътни работници, изразиха своите виждания за Системата за управление на безопасността.
TCDD Централна IMS Мениджър Ерхан курсове, насочени от панела TCDD xnumx.bölg директор Мурат мед, TCDD xnumx.bölg да IMS Мениджър Ергюн Yurtçu, железници профсъюза на работещите, транспорт офицер-Сен, турската Транспорт-сен, Съюза на обединените транспортните работници, ЖП Професионална гимназия Асоциацията на завършилите, жП машинисти и Ревизираната те асоциация, Железопътно строителство и операционна помощ на персонала и асоцииране солидарност (по пътя), жП жп Formation Полицаите подпомагане и асоциация Солидарност, жП асоциация Katarcı и се присъедини към Асоциацията на представители на Организацията на обединените железничарите.
Държавните железници 160 заявяват, че Държавните железници са незаменима част от турската транспортна система за 3 години. „Необходимо е да се превърне осъзнаването на безопасността в корпоративна култура за по-добро обслужване“, заяви регионалният директор Мурат Бакир. Подчертавайки, че всеки служител трябва да бъде част от тази култура и подчерта, Copper заяви, че осъзнаването, което е започнало със Системата за управление на безопасността, ще бъде защитено от собствеността на всеки. Мурат Бакър заяви, че искат да включат становищата и предложенията на синдикатите и неправителствените организации, създадени от железопътните работници, за да направят системата за управление на безопасността по-добра и те са подготвили такъв панел.
3 Асоциация на железопътното строителство и експлоатационния персонал. В своята презентация Чакир Кая, регионален координатор, разказа за отношението на персонала на Yol към IMS. Каза, че чувствал присъствието на SMS, Кая каза, че единица със система в края на името си не е в състояние да формира собствена система. EYS не е единица, която поема отговорност, като се намесва директно в процесите, свързани с безопасността
В най-широкия смисъл на понятието за сигурност, трябва да се има предвид, че YYS 3 трябва да се оценява в тази рамка. Регионалният координатор irakir Kaya изрази следното в своята презентация: \ t
Сорум За ефективна SMS, SMS трябва да бъде отговорност на ръководството и персонала. Фокусът трябва да бъде върху развитието на културата на безопасност и осведомеността на мениджърите, а не върху културата на безопасност и обучението на служителите. IMS се занимава със здравословни и безопасни условия на труд. TCDD 3. Ние вярваме, че усилията за управление и нагласите на Регионалния отдел по SMS са положителни и че нашите критики ще бъдат приветствани.
Панелисти, работещи в държавните железници, пътни служители, служители от железопътния персонал, изпитаха проблеми в железопътния транспорт, изразиха се опасности, трудности в условията на труд. В панела, който обсъди решенията и очакванията на институцията, бяха направени предложения за организиране на проучвания сред служителите, за увеличаване на обучението и повишаване на информираността на служителите за безопасността.