Министър Йълдърим, инфраструктурата на Канал Истанбул няма проблем

Министър Йълдъръм, няма проблем в инфраструктурата на Канал Истанбул: Министърът на транспорта, мореплаването и комуникациите Бинали Йълдъръм каза: „Нямаме проблем с инфраструктурата на Канал Истанбул“.

Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Бинали Йълдъръм заяви, че регламентът, включен в проекта на „закона за торбичките“ по отношение на проекта „Канал Истанбул“, не е регламент, който представлява правната инфраструктура на проекта „Нямаме проблем с инфраструктурата на Канал Истанбул“. казах.

Йълдъръм, председателят на парламентарната комисия по обществени работи, зониране, транспорт и туризъм Ерол Кая и членовете, дадоха информация за инвестициите на министерството.

във важни проекти, които ще подготвят целите на Турция в бъдеще, приоритетните области на публичните ресурси в най-ефективното използване продължават да се ограничават до дейности, необходими за посоченото, че Светкавицата заяви, че ще предостави насоки за мненията и оценките на комисарите.

Yildirim, предоставяйки информация за работата на министерството, 3 хиляди 705 в размер на паричната сума на проекта е 253 милиарда лири 517 милиона лири, частта от проектите завърши 135 милиарда лири, каза работата по 117 милиарда паунда.

Йълдъръм обясни, че те са се стремили да увеличат разделената пътна мрежа, която е достигнала 2015 24 км от 280 г., до 2019 30 километра през XNUMX г. Изразявайки, че закъснява с проекти, свързани с пътища, Йълдъръм отбелязва, че пътищата, които са били на първо и второ място при фатални произшествия, сега са пети и по-ниски и че както гражданите, така и шофьорите трябва да бъдат обучени за трафика.

Изразявайки, че силуетът на моста Явуз Султан Селим, мостът с 4-та по големина педя в света, ще се появи през май, Йълдъръм каза, че с отварянето на въпросния мост всички камиони, търговски автобуси и тежки превозни средства на първия и втория мост ще бъдат насочени тук и ще има проход 7/24. заяви.

Yıldırım също така даде информация за проекта за многоетажен тунел на тунелите 3, където и пътната, и железопътната линия са в една тръба. Светкавица, такъв хибриден тунел ще бъде първото изпитание в света, добави той.

„Нямаме проблем с инфраструктурата на Канал Истанбул“

Заместникът на когенерационната централа в Истанбул Гюлай Йедекчи заяви, че регламентът в проектозакона за „торбички“, изпратен до турското Велико народно събрание по отношение на проекта „Канал Истанбул“, ще представлява инфраструктурата на проекта, а Йълдъръм заяви, че иска да даде подробна информация на срещата с членовете на комисията за проекта.

Посочвайки, че въпросният регламент не е регламент, който представлява правната инфраструктура на проекта Kanal Istanbul, Йълдъръм каза, "Ние нямаме проблем с инфраструктурата на Kanal Istanbul." казах.

Йълдирим каза, че в проекта са включени както Министерството, така и Главната дирекция на магистралите.

„С дяла на регулаторното партньорство (DOP) проект, струващ 13 милиарда долара, не подлежи на съмнение. Партньорският дял, регламентиран в приложения за зониране, е под въпрос само за планираните области. С тази наредба проект с естеството на обществена услуга, която ще пресича водния път, също е предмет на партньорския дял в регламента, т.е. добавяме към съответния раздел в Закона за зониране. Проблемът, с който се сблъскваме при изграждането на пътища, железопътни линии и авиокомпании, е безплатното използване на полета като пасища и пасища. За него има регламент. Тези две разпоредби произтичат от идеята проектът да се осъществи незабавно и да се намалят разходите в зонирането.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*