Президентът Тюрел ще навакса с изложението Rail System EXPO 2016

Президент Турел, EXPO 2016 ще развива железопътна система: обхватът на Турция за първи път ще бъде домакин на EXPO 2016 в Анталия, завършената 18-километрова железопътна система ще бъде пусната на 22 април.
Метрополитен кмет Анталия Мендерес Тюрел, продължаващо изграждане на съоръжения на Анталиаспор, сгради за снабдяване на общински машини, Мелтем, Кизилтопрак, канали за дъждовна вода Сулейман Демирел, Източен гараж Некропол и общински сгради, обслужващи репортери, даде информация.
Турел направи изявление за съоръженията, цветовата хармония на съоръженията за третиране в Анталиаспор до мисълта за най-добрите детайли, уточнявайки съоръжение, където играчите ще ги подготвят психологически пред полето, каза той.
Тюрел, който също изследва дейностите по отводняване на дъждовната вода в област Мелтем,
„Направихме Анталия строителна площадка с инвестициите в инфраструктура и инфраструктура. Работим по 7-километрова линия в Мелтем. Линия на дълбочина, където две превозни средства подред могат да пътуват много удобно. Ако вземем предвид нашите изследвания през първия и текущия период, беше проведено проучване от 207 км по отношение на отводняването на дъждовната вода. Ще изведем 7-километровата линия до 26 милиона лири и общо 40-километрова работа до Анталия с бюджет от 110 милиона лири. “ той проговори.
Зала на Парламентарната асамблея
Тюрел спомена и работите в сервизната сграда на община Столична община Анталия, която се изгражда на кръстовището на Мевлана, и обясни, че сервизната сграда е една от най-големите нужди на Анталия.
Подчертавайки, че обслужващата сграда ще обслужва 42 хиляди квадратни метра, Türel продължи:
„Браншовете, служещи в казармата, бяха смут. Обмисляме да се преместим през лятото. Една от най-големите характеристики на нашата сервизна сграда ще бъде актовата зала. Вдъхновихме се от Великото народно събрание на Турция при изграждането на актовата зала. Новата актова зала ще бъде двуетажна и ще обслужва членовете на събранието със 2 места. Имаме 135 членове на съвета, но в бъдеще населението ще се увеличава и броят на членовете на съвета ще се увеличава. Имайки предвид това, бяха направени твърде много места. В залата беше подготвено отделно място сред 103 бюрократи. Ще представим всички възможности на технологиите в нашия монтаж. Често се дискутират с съветниците относно гласуването, което ще приключи сега. Гласуването ще става с натискане на пръсти, както в Великото народно събрание на Турция. По никакъв начин никой няма да може да гласува от чуждо име. Камерите вътре ще се управляват от външна стая. "
Тюрел също разгледа района на Некропола и историческия пазар, който планира да замени в Източния гараж, вместо на стария фестивален пазар.
Заявявайки, че е бил възхитен „докато намери масло“, когато в този район излезе историческото гробище, Тюрел каза: „Имахме исторически пазарен проект за традиционна базарна култура и тя беше изоставена до съдбата си. Ще преместим продавачите на фестивала, които са се преместили тук преди, отново тук. Въпреки това, не всеки има възможност да закупи помещение едно на едно. Площта на базара ще изтече след 720 дни. Районът на некропола ще достигне края на тази година. " той проговори.
РАБОТИ ЖЕЛЕЗОПЪТНА СИСТЕМА
Türel също спомена дали железопътната система, която е в процес на изграждане, ще достигне EXPO 2016 или не, и каза, че работата продължава бързо.
Отбелязвайки, че съществува проблем за системата да расте до Türel, каза:
„Работа ден и нощ. Разбиваме собствения си рекорд, най-бързият проект на железопътната система. 18 километра от железопътната система ще бъдат изградени за 8 месеца и докарани до Анталия. Изминахме 11 километра за 1,5 години, сега ще счупим рекорда си в изминалия период. Железопътната система ще стигне до 22 април. Има проблем с доставката на ножица, ще започнем да ги сглобяваме веднага на 5-6 април. На 4 април вагоните ни ще тръгнат на пътя и ще пристигнат след 3 дни, след което ще имат пробни писти. "
„ПРЕДОСТАВЯНЕ НА ПЪТНАТА СИСТЕМА НЕ Е ПРЕДМЕТ“
Относно твърденията, че мястото е забравено за преминаването на железопътната система по моста на пътя Аксу, Тюрел каза: „Не е възможно да се забрави пътя на железопътната система. Няма забравена линия. Тук имаше железопътна система от самото начало. Той беше планиран над надлеза. Нямаше шанс той да се мине през ляво и дясно. Тъй като нямаше място вдясно от пътя до нивото на влак, нямаше друг начин освен да мине през надлеза. От началото беше ясно, че тук ще минава този път. Обвиняват хората, сякаш само те знаят, без да питат, без да знаят. Неуважение към труда на хората. За тази работа хората, които избелваха косата си, бяха несправедливи. " намери оценката.