Железопътната линия Зонгулдак-Карабук е пусната в експлоатация след ревизията

Железопътната линия Зонгулдак-Карабюк беше пусната в експлоатация след ревизията: Пътническите превози бяха възобновени след 265 дни в участъка Карабюк-Гьокчебей-Зонгулдак, строителните дейности на които бяха завършени в проекта за рехабилитация и сигнализация на железопътната линия Ирмак-Карабюк-Зонгулдак. Влаковите услуги, които бяха спрени поради работата по поддръжката през 25 септември 2012 г., направиха първия път с участието на заместника на AKP Zonguldak Hüseyin Ozbakır и Özcan Ulupınar. Първият път, когато присъстваха кметовете, неправителствените организации и ръководителите на партията на AK, както и журналистите, полускоростният влак, тръгващ от жп гара Zonguldak в 07.50 ч., Пристигна в Gökçebey за около 1,5 часа, когато беше спрян на всяка гара. При посрещането в Gökçebey протоколът на възторжената тълпа и първият влак се срещнаха с цветя.
ZONGULDAK - КАРАБЮК АРАСИ 3.5 ЧАСА
Изразявайки, че е много щастлив, че депутатът от AKP Zonguldak Hüseyin Özbakır и Özcan Ulupınar пътуват с машиниста, Özbakır заяви, че официалното откриване на станцията ще се проведе през април с пристигането на служители на Европейския съюз.
Ако Партията на справедливостта и Зонгулдак заместник Йозджан Ulupınar на подчертавайки, че в xnumx'nc през Зонгулдак Турция, "Този влак може да отиде 6 километра в час. Той се състои от двоен дизелов влаков комплект DMO и това са нови вагони. Ние се класира на xnumx'nc в този момент в Турция. Нито една точка в много от тези автомобили в Турция. Но сега сигнализационната система не е напълно завършена Пробегът 140 не може да бъде ускорен.