Тъй като маркетинговият елемент на Trambus: проектът на община Малатия като проект, предпочитание, търг, адекватност, пригодност, фаза на производство, фаза на изпитване, експлоатация, производствена фирма с всички възможности за предлагане на пазарни вноски от гледна точка на всички спорове В лицето на критика към транспортната система, продължава „Трамбюс илгили, който се нарича Трамбюс илгили и б тролейбус из, за който се казва, че е Тролебюс ен”. Тамгач генерален мениджър на motas, преди 30-35 години, днешната версия на тролейбуса отстранен от времето на TRAMBUS в Истанбул, който също се твърдеше, че има система, използвана за първи път в Турция. Според Tamgacı розовият или пурпурен трамбус чака решението на председателя.
MOTAŞ генерален мениджър Anwar Sadat Tamgaci, trambus е в експлоатация за една година, "както по отношение на ефективността на бизнеса и спестяванията по отношение на спестяванията, мога лесно да кажа, че нашите цели", каза той.
Tamgacı даде информация за дейностите на MOTAŞ и обществения транспорт в Malatya. Обръщайки внимание на нарастващото използване на обществения транспорт в Малатия заедно с нарастващото население, каза той, dikkat Разбира се, наш дълг е да реагираме бързо и навреме. Въз основа на исканията и исканията, ние стартирахме превозното средство 20, което ще работи в центъра на града. 15 В петък април ще проведем търга в централния ни офис в 14.00. Нашата цел е да осигурим по-добро обслужване на пътниците. Нашата основна цел е да увеличим удовлетворението от това, че тези превозни средства се движат на места, където търсенето на пътници е високо
„20 CAR ще покани EY
Автомобил Tamgacı, 20 в рамките на проекта за трансформация ще бъде обявен в търга.
Tamgacı, който даде информация за маршрутите на превозните средства, които ще бъдат продадени на търг, ще работи по маршрута 29, който нарекохме центъра на града, така че няма да работят на фиксирана линия. Инструментите за работа ще бъдат направени от нашия план и ще се ръководят от нашите приятели. Един ден в şöşnük, там след като работата е завършена в TOKI, на следващия ден izilesiz'de, тогава ще работи по различен маршрут.
ХОРАТА НЕ ЩЕ ИЗБЕРЕТЕ АВТОБУСНА ТР
Trambus, 1 от април в Малатия, който се използва за малко внимание от Tamgaci, trambüste заяви, че са надхвърлили своите цели.
Ler Trambuses са спестили повече от 75 от дизелови превозни средства, казва дизелът Tamgaci, който обяснява как Trambucus е посрещнал спестяванията и очакванията. Когато оценяваме Trambus, трябва да оценим по няколко начина, не само по отношение на спестяването, но и за намаляване на щетите за околната среда. Нашият приоритет беше да създадем екологична система и в този смисъл предотвратихме емисиите на въглероден диоксид от близо хиляда превозни средства. Доволни сме от работата на Трамбус и от време на време провеждаме проучвания и провеждаме диалог с нашите граждани и увеличаваме удовлетвореността на клиентите всеки ден. От време на време използваме автобуси по същия маршрут. Въпреки че е по-празен, хората предпочитат автобус, а не автобус. Лесно мога да кажа, че той надхвърля нашите цели както по отношение на бизнес резултатите, така и по отношение на спестяванията
ИЛИ НОВИ СТРОИТЕЛНИ ПРЕДОСТАВЯНИЯ СА ПОСЕЩЕНИ НА НАС “
Тамгачи, нов столичен град, който получава информация за работата на обществения транспорт, за да посети Малатия, казва, че те са дошли.
място в Малатия в Турция като цяло и на обществения транспорт в коментарите за приноса ви trambü motas Тамгач генералния директор, "TRAMBUS система, използвана за първи път в Турция. 25 се използва с по-модерна и технологична система след години. Това промени начина, по който хората виждат Малатия. Първото е важно. Способността на всеки да взема решения не е достатъчна. В този смисъл бих искал да благодаря на кмета на община Малатия Ахмет Чакир. Новите метрополиси ни проучват, от време на време идват на посещение
„ИМАМЕ ПРОЦЕНТ НА ПЪТНИЧЕСКИЯ ПОТЕНЦИАЛ НА 50“
Tamgacı добави, че са се срещнали с около 50-60 на пътническия потенциал на Малатия. Когато ги погледнем, един от тях е MOTAŞ, а другият е частен микробус. В други градове на града това число е в 50-20. Мисля, че една общинска компания е достигнала тези цифри и че сме добри в нашата доброта към гражданите и че това е показател за нашата добра работа.
„НОВИ ТРАМБЛИ В ПОСЛЕДНИЯ ПОТОК“
Тамбаки също се докосна до новите бъдещи трамваи и особено до „розовия трамб”, който предизвика голямо търсене в социалните медии. Надяваме се, че президентът ще направи окончателно изявление за това на скорошна дата. Що се отнася до розовия trambus или пурпурен trambus, ние следваме изискванията на социалните медии. И ако президентът реши, можем да се подготвим за инфраструктурата, можем да се вместим по всяко време. Ние нямаме никакви проблеми по този въпрос стоящи, каза той.
Бъдете първите, които коментират