Окончателното тестово шофиране в железопътната система на Анталия-Мейдано-ЕКСПО е от президента Тюрел

Последният тест в Анталия, железопътната система на Мейдан-ЕКСПО от президента Тюрел: Утре в Анталия президентът Реджеп Тайип Ердоган ще бъде открит в сътрудничество с премиера Ахмет Давутоглу и с ЕКСПО ХНУМХ Анталия. Метрополитен кмет Мендерес Тюрел.

В Анталия утре премиерът на президента Реджеп Тайип Ердоган Ахмет Давутоглу с откриването на церемонията по откриването на железопътната система с EXPO 2016 Antalya ще бъде пуснат в експлоатация в последния тест-драйв на Menderes Türel митрополит кмет.

Президентът Мендерес Тюрел използва трамвая по новоизградената железопътна линия Meydan-Expo. Кметът Тюрел, който се качи в трамвая с екипа си, махна на гражданите, които срещна на пътя. Кметът Тюрел каза също, че снимките, които е направил по време на пробното шофиране на железопътната система, „СВЕТОВЕН ЗАПИС! Пуснахме 5 км линия в експлоатация за 19 месеца. Първото тестово шофиране е от мен ... ”в социалните медии. Президентът Тюрел споделяше изображения, както и снимки.

ЦЕРЕМОНИЯ ЗА МАСОВО ОТКРИВАНЕ В 14.30 В КЕПЕЗ
6 ще бъде отворена през целия месец на темата „Дете и цветя“ на откриването на откриването EXPO 2016 Анталия Президентът Реджеп Тайип Ердоган и премиерът Ахмет Давутоглу ще вземат участие в церемонията утре. В допълнение към това откриване, церемонията по откриването на проекта 41, като линията на железопътната система и пътя, ще се проведе утре (22 април петък) до Kepez Arena на 14.30.

Как 1

  1. … Тук сте по-близо до тук! Yum Друг от уникалните балони на страната ни “. Моля, както и президента ı Моля, сега, растайте, растайте, зрели, напреднали хора, управител, експертни нива! Защо се правят тези редове? ЗАЩОТО;
    Първо: железопътно колесно превозно средство може да се управлява от СПЕЦИАЛНАТА ЕКСПЕРТ (VATMAN за трамвая), която е изключително и изключително развита, за разлика от колесния автомобил. Това са правилата и правилата. Тези регулатори се отнасят и за президенти, командири, президенти и т.н., или дори до най-опитните професионалисти. В действителност, и дори един локомотив шофьор, един трамвай без лиценз (и обратно)) SU-RE-MEZ !!! Дори ако това е тест драйв, той не може да управлява или карам. Защото законите, правилата, регулаторите са приложими за всички нас, за цялото общество (помилване или за общността?). Защото в противен случай не можете да зададете въпроса къде да започнете и къде да спрете и да завършите (?)! Не знаем за скръбта!
    Представете си, че не доставяте камион с тегло 20-45 тона в ръцете на човек, който управлява пътническо превозно средство, но не е квалифициран, тоест без лиценз за тежко превозно средство. НО, вие предавате на същия човек чудовище с тегло 39 - 150 тона! (ВНИМАНИЕ: =
    Познайте президентството, касапин, месарница, хранителен магазин, фермерско стопанство, лекарска медицина! Иначе: Представете си, че извършвате операция на отворена сърце на офталмолог, като казвате, че те имат титри на оператор-доктор де
    Тук, седнал на този стол, показвайки, че липсата на небрежност и смелост, това е тази възможност, тези, които дават разрешение, още по-виновни!
    Въпросът винаги е вярен: защо подобни събития, претенции, недоверие винаги се срещат в слабо развитите страни?

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*