Най-важният икономически център на Истанбул, Турция

Турция икономика най-важният център на Истанбул: Истанбул е най-важният център на турската икономика, тя е на първо място по отношение на публичните инвестиции.

Според изявлението на Истанбул, Истанбул ще бъде център на света и ще продължи да бъде един от текущите проекти; Marmaray, 3. Летище, Явуз Султан Селим мост, Канал Истанбул, Галатапор, Евразия Тунел и Златна рог Марина идват.

В Мармарай, който се състои от четири подпроекта, е завършено изграждането на пресичането на железопътния пролив, тунелите и гарите.

Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Подобряването на крайградските линии, строителните и механичните системи, новата железопътна линия, доставката на автомобили, инженерните и консултантски услуги ще бъдат завършени през юни 2018.

От Гебзе до Хайдарпаша с крайградската линия, от тук до Сарайбурну и Йедикуле-Halkalı Продължителността на проекта, която се формира с помощта на крайградските линии, намира 76,3 километър.

KadıköyСтанция İbrahimağa-Ayrılık Çeşmesi, която е интегрирана с метровата линия Картал, е построена от Столичната община в Истанбул и пусната в експлоатация.

1 ще бъде транспортиран до 75 час в една посока, Gebze-Halkalı Продължителността на пътуването ще бъде 105 минути и ще се обслужва с цялото превозно средство 440 по маршрута.

Общо разходи 10 177 милиона милиарда милиарда 359 2015 7 хиляди паунда общо за проекта до края на годината се прави 278 246 разходи хиляда милиона паунда.

1. летище

Третото летище, чиято основа е положена на 9 юни 2014 г. и е планирано да бъде завършено през 2017 г., ще бъде изградено с модела Build-Operate-Transfer, с цена от 3 милиарда евро.

Летището ще бъде построено на площ от около 76,5 милиона квадратни метра в черноморското крайбрежие между селищата Yeniköy и Akpınar от европейската страна.

Летището, което ще се проведе в целия 4 етап, ще включва всички съоръжения, които трябва да бъдат в модерно летище като терминални сгради, Държавна къща за гости, хотел и конгресен център.

Летището, което ще обслужва 150 милиона пътници годишно, ще носи титлата "най-голямото летище в света" с тази функция. Когато летището, чиято първа фаза се планира да бъде въведено в експлоатация на 29 октомври 2017 г., се очаква да осигури заетост за 120 хиляди души.

Планирано е летището да бъде изградено като екологично, екологично, безпрепятствено и зелено летище, което произвежда собствена енергия.

Канал Истанбул

Проекти за изкуствени водни пътища с европейска страна на острова, които ще бъдат оформени между двете разделящи Европа и Азия, Турция се разглежда като един от най-амбициозните проекти в историята. Каналът, дълбок 25 метра и широк 150 метра, ще свързва Черно море с Мраморно море.

С проекта трафикът на танкери по Босфора ще бъде насочен към Канал Истанбул и ще бъдат премахнати рисковете от товарен танкер, превозващ опасни товари през Босфора всеки ден.

Galataport

В рамките на проекта целта е да се преоцени регионът за туризъм чрез подреждане на пристанището, разположено на Salıpazarı, за круизни кораби. Проектът, в който ще бъдат преобразувани приблизително 112 хиляди квадратни метра отворена и затворена площ, е предложен на 16 май 2013 г. за 702 милиона долара. Когато проектът, чиито експлоатационни права са прехвърлени в продължение на 30 години, бъде завършен, се изчислява, че броят на ежедневните туристи, идващи с круизен туризъм, ще се увеличи 5-6 пъти.

Мостът Явуз Султан Селим

С този проект тя цели да облекчи транзитното натоварване в Истанбул и да осигури транзит на превозни средства с контрол на достъпа, висок стандарт, непрекъснат, безопасен и удобен път без да навлиза в градския трафик.

Garipçe и очаква строителството на Poyrazkoy 275 хиляди метров висящ мост, това е Северна Мармара магистрала с обща дължина на магистралите 414 км.

Общата стойност на моста, който е 6 милиарда долара, се възприема като най-големият висящ мост в света поради своята ширина и височина на кулата.

Мостът Явуз Султан Селим, чиято основа е положена на 29 май 2013 г., се изгражда с модела Build-Operate-Transfer. Мостът, който има 88 процента физическа реализация, ще бъде завършен и пуснат в експлоатация през 2016 г.

Марина и комплекс Golden Horn

В рамките на проекта ще има хотелски хотел 2 70 2 5 400, магазини, офис и конгресен център.

Договорът за проекта, който се състои от джамия от хиляда души, сгради и свързаната с тях инфраструктура и технически пространства, е подписан на 25 септември 2013 г. Общият размер на инвестицията на проекта, който е 1,4 милиарда лири, е 1,3 милиарда лири, които трябва да бъдат платени през периода на експлоатация на проекта. Инвестиционният процес ще започне след ОВОС и одобряване на зонирането на проекта, чийто план за развитие на изпълнението и процесът на ОВОС продължават.