Националният проект ще бъде използван в националния проект: директор на летище Истанбул Гранд летище (ИГА) Юсуф Акчайоглу, строителството на летището и след самия процес, дори и в неравностойно положение, дори ако искат да използват местни продукти и намеренията в това отношение са сериозни, каза той.
Главният мениджър на летищата в Истанбул Юсуф Акчайоглу заяви, че ще използват местни продукти, дори и да са в неравностойно положение, и че са сериозни за намеренията си.
Akçayoğlu даде информация на журналистите за най-новата ситуация в изграждането на летището преди събитието, когато членовете на Истанбулската индустриална камара (ISO) посетиха строителството на Новото летище. Akçayoğlu припомни, че те са посетили ISO и са се срещали с членовете преди това, като им е напомнял, че искат да използват местни продукти при изграждането на летището и последващите процеси.
Akçayoğlu каза: „Ние полагаме усилия за това как местната индустрия допринася не само по отношение на заетостта, но и в развитата индустрия. Искаме да използваме местни продукти, дори срещу нас. "
Akçayoğlu заяви, че периодът на експлоатация на новото летище ще започне на 29 октомври 2018 г., но заяви, че имат за цел да завършат първата фаза на летището и да го пуснат в експлоатация през първото тримесечие на годината.
Akçayoğlu отбеляза, че фаза 90 с капацитет от 1 милиона пътници ще има 3 писти в посока север-юг и информира, че във фаза 80 ще има една писта в посока изток-запад, където ще бъде достигнат годишният капацитет от 2 милиона пътници.
„Ще достигнем 30 хиляди служители“
Изразявайки, че строителната площ на основната сграда на терминала в първата фаза на терминала е 1 милион 300 хиляди квадратни метра, Akçayoğlu заяви, че дневното движение на почвата съответства на 1 милион 400 хиляди кубически метра. Akçayoğlu заяви, че в сградата на терминала ще бъдат използвани 1 милион кубически метра строителен бетон, както и че има фаза 1 със затворен строеж с площ 3,5 милиона квадратни метра, ще бъдат използвани 350 асансьора и ще бъдат направени 6 хиляди километра електрическа инсталация. Akçayoğlu заяви, че в момента има 2 962 2 строителни машини, а 200 хиляди 15 от тях са товарни камиони. „Броят ни персонал е 153 хиляди 506. Около 30 работници с бели яки, а именно инженери, архитекти и мениджъри. Ще достигнем 700 хиляди в пиковия период. “ даде информация. Akçayoğlu заяви, че за първия етап са изградили паркинг на 18 хиляди квадратни метра и обясни, че паркингът, който ще има капацитет от 25 хиляди превозни средства, може да бъде увеличен до XNUMX хиляди.
„До Mecidiyeköy за 25 минути“
Акчайоглу заяви, че транспортирането на новото летище е много важно и заяви, че те очакват търгът на линията Метролиния Гайретепе-Трети да бъде направен за кратко време.
Ще има и високоскоростен влак до летището, Halkalı Akçayoğlu заяви, че друга линия на метрото ще тръгне в посока „Akçayoğlu каза:„ Ние обаче искаме метровата линия Gayrettepe да бъде завършена възможно най-скоро. Това място е много важно за нас. Можете да бъдете в Mecidiyeköy на 25 минути от летището. " каза той. Akçayoğlu спомена, че магистралата „Северна Мрама“ и моста „Явуз султан Селим“ ще улеснят транспортирането до летището. Позовавайки се на районите за социално укрепване, които ще бъдат изградени на летището, Akçayoğlu информира, че ще има хотел с 370 стаи. Akçayoğlu подчерта, че летището, което ще излита от 1500 кацания на ден, може да обслужва общо 200 милиона пътници и има 350 дестинации за полети по целия свят, ще осигури работа за 100 хиляди души.
„Ще използваме местни промишлени продукти, дори ако те са неизгодни“
Давайки информация, че те ще използват изцяло домашни продукти в интериорната архитектура, Akçayo Aklu продължи думите си по следния начин: „В това отношение имаме сериозно намерение. Ние приемаме скални проби от различни части на Турция за това. Този тип материал, който не е често срещано минерални открити в Турция. Ще комбинираме малки количества на определени места и ще ги използваме в домашната индустрия. Камъкът ще бъде положен на земята от 500 хиляди квадратни метра. Всички фини работни елементи като дървени изделия, плотове, стоманени изделия, покривна стомана, стъкло ще бъдат от местната индустрия. Например; Дори решихме, че местният гранит ще ни принуди. Има по-изгодни държави по отношение на цената. Ние обаче виждаме Новото летище като национален проект. Ние планираме да дадем максимален принос за националната ни индустрия и националната ни работна сила. “
„Бързият напредък на строителството не се наблюдава в друга държава“
Akçayoğlu заяви, че досега са били изразходвани 7 милиарда евро за изграждане на летището и това се променя от ден на ден. Изразявайки, че те са изминали голямо разстояние от гледна точка на бързината в изграждането на летището, Акчайоглу каза: „Повярвайте ми, важно е тук да създадете бизнес, който светът не може да каже, като постави основата си след година. Това е голяма картина на гордостта. Не и в други страни. От години съм в чужбина. Такова бързо производство не е възможно. " той заговори. Akçayoğlu информира на въпрос, че на летището ще има място за поклонение за всички религии.
След пресконференцията бяха посетени членове на членовете на ISO и прес-членовете на сградата на летищния терминал.
Бъдете първите, които коментират