Въведен е в експлоатация „Парк за носталгични влакове”, по който 5-а РУ TCDD Малатия работи от 2 години. В рамките на Седмицата на музеите в Малатия беше тържествено открит „Парк на носталгичните влакове”, където са изложени 2 парни локомотива на поне 100 години и 1 вагон.
TCDD Malatya 5. След отстраняването на липсващите части на 2 ежегодно парните локомотиви 100, чакащи в работилниците на Регионалната дирекция, е създаден парк до Malatya Gar. В парка, парния влак 13 1931 на Ататюрк с първата кола, използвана в Малатия, беше използван и вагонът на вагона, някои от стоките и материалите, използвани в този период, бяха изложени.
Губернаторът Сюлейман Камчи откри „Носталгичния влаков парк“. Пожелавайки хората от Малатия да дойдат и да видят тази красота, губернаторът Камчи каза: „Виждахме на снимки парни локомотиви отпреди 100 години. Но мисля, че има смисъл да го видя с пътуване. " казах.
, ЛОГИСТИЧНАТА ПОДДРЪЖКА Е ВЕЛИКОВА, НИЕ ИСКАМ ДА ПРЕЗ ДАТАТА “
TCDD Malatya 5. Регионалният директор Üzeyir Ülker даде информация на управителя Kamiş за произведенията. TCDD Malatya 5. Ülker, регионален директор, каза: en Има история в железниците, тя има история, подобно на общества и нации. В момента работим с високоскоростни влакове по нашите линии, работим с електрически локомотиви, работим с дизелови локомотиви. Създаване на железопътни линии 1856. До 1980 парните влакове са работили по нашите линии. Затова парните влакове са нашата основа, нашата основа. По време на Войната за независимост железниците имат голям принос за осигуряване на логистична подкрепа. Това е, което нашите хора трябва да знаят. Когато види това, той трябва да помни тези дни. И двамата мислим за него като за исторически анализатор и трябва да мислим за красивия труд на тези, които са допринесли за такова нещо тук. Нашите приятели, 2 години са направили проучване, завършили липсващите части на парните влакове. 2 56 хиляди и 46 хиляди парно локомотив, ние поставяме средната почва, 1931 на Ататюрк в Малатия по същия начин, по който вагонът се използва, като използва автомобила, използвайки материалите и материалите, използвани в железниците.
“МАШИНАТА Е ТЯЛО, ЗА ДА СЕ ИЗПОЛЗВА ПАРА НА ПАРА НА ПАРА НА ПАРА“
TCDD Malatya 100 показва, че парните локомотиви, изложени в парка, са поне 5 годишно. Регионален мениджър Üzeyir Ülker каза, omot Локомотивите в момента работят при поискване. Всеки инженер краде свирката на парния влак. С други думи, когато той слиза по пътя, той го открадва в интересен момент и с цялата власт да каже на къщата си, че се връща.
Бъдете първите, които коментират