Магистралата Гебзе-Орхангази се отваря за движение

Магистрала Гебзе-Орхангази се отваря за движение: Според съобщението, публикувано във вчерашния брой на Официален вестник, автомагистрала Гебзе-Орхангази-Измир (включително моста за преминаване през залива Измит и пътищата за достъп), която е била оферирана с модела за изграждане-експлоатация-прехвърляне, е завършена в рамките на участъка Гебзе-Орхангази “ (между кръстовищата Gebze-Altınova), в съответствие с 6001-ия член на Закона за изграждане на магистрали под номер 15, беше одобрен от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията.
НА 1 ЮЛИ, 00:00!
път в историята на 1 юли 2016 магистрала, която пресича 00: 00 Както е посочено, да бъдат отворени за движение, определени места и условия, различни от магистрала заявиха, че забраната за влизане и излизане edildi.eriş-контролирано път като опасен за този сегмент пуснато в експлоатация и химикали носят превозни средства, пешеходци, животни, немоторизирани превозни средства, колесни трактори, строителни машини и велосипедисти, забраняващи влизането на минималната скорост 40 км / ч, максималната скорост 120 км / ч, съответно.
9 ЧАСОВЕ 3,5 CLOCK
Мостът Осман Гази, който представлява най-големият участък от магистралния проект Гебзе-Орхангази-Измир, който ще намали времето за транспорт между Истанбул и Измир от 9 часа на 3,5 часа, се подготвя за церемонията по откриването на 30 юни.
ИЗПИТВАНЕ НА СКОРОСТ ЗА ЗАПИС ОТ SOFUOĞLU
Откриването на мост, свързващ двете страни на залива на национално мотоциклетист Кенан Софуоглу, 400 скоростен рекорд км опит yapacak.yap-експлоатирай-предай направени от модела на магистрала Гебзе-Orhangazi-Измир (включително Измит Bay Crossing и пътища за достъп), 384 километра магистрали и 49 км линк път към като се очаква да достигнат 433 км дължина.
4 ЩЕ СЕ ИЗГОТВИ В МИНУТА
Маршрутът, който отнема почти 2 часа с кола по съществуващия път в залива Измит, може да бъде преминат за 4 минути благодарение на моста.
КИЛОМЕТЪР 95 ФОРМИРАН
Цялата магистралата, при изчисляване на сегашното състояние на разстоянието по пътя ще даде възможност, че ще съкрати 95 километри предимства предпроектни проучвания, това води до 8-10 часа ток времето за пътуване от 3-3,5 часа, за да слезе и да спаси 650 милиона долара на година в замяна се очаква да осигури.
След позиционирането на палубите на моста Осман Гази и завършването на процеса на заваряване, повърхностите на палубите бяха почистени от ръжда чрез пясъкоструене и бяха нанесени специални изолационни бои.
След тези операции, настилката на превозните средства в участъка на моста започна да павира. Работите се извършват непрекъснато за период от 24 часа. От една страна са монтирани асфалтови настилки, електрически работи на моста и защита на основния носещ кабел.
252 метър височина кула, 35.93 метър ширина на палубата, 2 хиляди 682 метра планирани като общо 1550 метра от средата на отваряне на моста ще бъде най-голямата средна разлика в света и XNUMX метра е определен.
Когато мостът свърши, 3 ще служи като 3 ленти за пристигане на 6. На моста ще има и сервизна лента. Когато Gulf Transition Bridge е завършен, 2 часът в момента се движи около Персийския залив, с ферибота до 1 час, времето за преход в Персийския залив ще спадне до средния 6 час.
Преходният мост на Измит Бей 1.1 се реализира с инвестиция от един милиард долара.