Транспортният и логистичен сектор се събраха в ТОББ

Транспорт и логистика индустрия се проведе в TOBB: Митници и Министерство на търговията - TOBB Турция Транспорт и логистика Координационна среща на Асамблеята на TOBB Board вицепрезидент Халим Мете също се проведе в Анкара с участието. На срещата, на която секторът прояви голям интерес, бяха изразени очаквания от Министерството на митниците и търговията, митническите проблеми и искания. Представители на министерството също дадоха информация за проучванията на 2016 и проектите 2017.
Координационният съвет по логистика е голям шанс за нашия сектор
Във встъпителната си реч заместник-председателят на Съвета на директорите на TOBB Халим Мете говори за дейността на Координационния съвет по логистика, създаден от циркуляра на министерството. Мете заяви, че от април са проведени пет срещи, включително заседанията на работната група, и Съветът е положил големи усилия да опознае и разбере сектора и да засили комуникацията между министерства и институции и да действа в рамките на общия ум. Той заяви, че цялата подкрепа се опитва да бъде предоставена както на академично ниво.
Халим Мете каза, че са направили важни работи в посока на развитието на сектора като TOBB, ııldır-Aktaş, Dilucu Border Gates, стартирани в 2015. Halkalı Дирекция "Митници" и "Капикуле Тир Парк", което обяснява завършването на модернизацията на Мете, Шилдир-Актас, Дилуку и Капикулен'ин възможно най-скоро HalkalıТой също така заяви, че ъгълът на отваряне ще бъде направен.
Халим Мете припомни, че стартирането на проекта eTIR, започнато с Иран, беше осъществено в сътрудничество с Министерството на митниците и търговията и информира, че пилотното заявление е предназначено да се използва във всички превози ТИР в бъдеще.
-Логистичен индекс на ефективността
2010 в 39 в индекса на логистичните резултати. Разположен в 2014 30 години Турция. Халим Мете заяви, че те са в добро състояние в олма Компетентност и качество на логистичните услуги, взети под контрол и проследяване на пратки olma.
Проектът Коридорен коридор трябва да бъде собственост на сектора
Халим Мете, който ни съобщи, че след руската криза нашите превозвачи трябва да плащат за допълнителното обезпечение и разходите за ескорт чрез прилагането на Plus Plus (+), Халим Мете подчерта, че е много важно да се подкрепи проектът за среден коридор, който е алтернативен път към северния и южния коридор, от министерствата и частния сектор.
- Географията ни ни ограничава
Сезай Учармак, заместник-министър на митниците и търговията, заяви в речта си, че географията е съдба и че има проблеми на вратите на нашата страна поради проблемите, породени от географията, в която се намираме.
Прелитане към Министерството на финансите за събиране на глоби чрез опция за плащане с кредитни карти се препоръчва да се очаква положителен резултат, портите в портите на митниците са намерили оценки на портите. Сезай Учармак заяви, че се стреми да създаде правила за развитието на сектора като министерство и те трябва да работят в тази посока, но секторът трябва да създаде свой собствен вътрешен контрол. Като посочва, че индустрията трябва да използва алтернативни митнически врати, Учармак заяви, че те винаги са готови да работят със сектора.
Транспорт и логистика събрание консултант на Турция проф Д-р Füsun Ülengin Lojsitik индекс за развитието и ГКПП Капитан Андреево на по време на срещата на подробна презентация за производителността Проучване Турция Транспорт и асоциации-членки Логистика събрание, Rail Асоциация на товари, T urkey асоциация Доставка, Courier и логистичните оператори, Турция асоциация на спедиторите, Международната асоциация спедитори, Международен Секторните проблеми и искания бяха предадени от Асоциацията на производителите на транспортни и логистични услуги.