Мостът Явуз Султан Селим се открива

Мостът Явуз Султан Селим
Мостът Явуз Султан Селим

За моста Явуз Султан Селим, чието строителство започна през 2013 г. и завърши за кратък период от 3 години, на оператора беше дадена държавна гаранция от 135 хиляди превозни средства на ден. Мостът Явуз Султан Селим, на стойност 29 милиарда долара, с магистралите, чието строителство започна на 2013 май 3 г., ще бъде открит с церемония, която ще се проведе в петък.

ПОСЛЕДНИ РЕЛЕТА

Докато бяха извършени довършителните работи по Yavuz Sultan Selim, Третия мост на Босфора в Истанбул, чиято основа беше завършена за приблизително 39 месеца от деня на полагането му, магистралите бяха асфалтирани и табелите бяха поставени на място. Пътната такса за малки превозни средства над моста беше обявена като 3 долара плюс ДДС. Очаква се мостът, където ще бъдат насочени особено големи превозни средства, да облекчи трафика на Истанбул. Включените в проекта 3-километрови магистрали Kurtköy-Akyazı и 165 километра Kınalı Odayeri се очаква да бъдат завършени до края на 88 г.

ФОНДАЦИЯТА СТАРТИРА НА ГОДИШНИЦАТА НА ЗАВЕЩАНИЕТО НА ИСТАНБУЛ

Третият Босфорен мост, чиято основа беше положена с церемонията, на която присъстваха президентът Абдула Гюл и министър-председателят Реджеп Тайип Ердоган на 29 май 2013 г., по случай годишнината от завладяването на Истанбул в Сариер, ще свърже двете страни на Босфора за трети път. Мостовите кули, които са 3 метра от европейска страна и 3 метра от азиатска страна, са завършени през януари 322 г. в строителната площадка, която бързо напредва след полагането на основата. През май 318 г. Босфорът беше свързан помежду си за трети път чрез изтегляне на „Разходката за котки“, която ще се използва за полагане на основния кабел между двете кули, който ще се използва за полагане на модния подиум.

На моста, който беше осветен за първи път през септември 2015 г., основните кабели, направени чрез плетене на 122 тънки стоманени кабела, бяха завършени за кратко време. След като палубите бяха поставени с рекордно темпо, последната 9-метрова палуба беше поставена на място с церемония, проведена на 9 март 2016 г. Първата асфалтова пътна настилка е започнала през 2014 г. по време на виадуктните и пътно-строителните работи, които продължават не само на моста, но и на околовръстните пътища. Беше заявено, че 3 километра от магистралата с дължина 116 километра, построена в 13,5-ия Босфорен мост и магистрала Северна Мраморна, се прекарва през виадукти. Всички 85 виадукта в проекта, някои от които достигат 64 метра височина, са завършени миналия месец.

МОСТ ЗА ЗАПИСВАНЕ

Мостът Явуз Султан Селим, където хиляди работници и инженери работят денонощно, ще бъде най-широкият мост в света, когато бъде завършен с ширина 24 метра. 59 ленти от магистрала и 8 ленти за железопътна линия, общата дължина на 2-лентовия мост над морето ще бъде 10 метра. Общата дължина на моста е 1408 хиляди 2 метра. С тази функция мостът ще бъде най-дългият висящ мост в света с релсова система. Мостът поставя нов рекорд по отношение на дължината на мостовите кули. Височината на кулата в Garipçe от европейската страна е 164 метра, а височината на кулата в участъка Poyrazköy от анадолската страна е 322 метра. В проекта са използвани приблизително 318 хиляди кубически метра бетон, 230 хиляди тона арматура, 50 хиляди тона структурна стомана и 57 хиляди тона стоманени кабели. Приблизително 28 милиона кубически метра асфалт бяха изсипани в мостове и магистрали.

258 MILESTONES НОВИ АВТОМОБИЛИ, КОИТО ДА БЪДАТ ОТВОРЕНИ В КРАЯ НА 2018

Летище Atatürk, летище Sabiha Gökçen и новото 3-то летище ще бъдат свързани помежду си с железопътната система, която ще бъде интегрирана с Marmaray и метрото в Истанбул в проекта. В продължение на проекта има магистрали Kurtköy-Akyazı на 165 километра и магистрали Kınalı Odayeri на 88 километра. Очаква се тя да бъде завършена и добавена към системата до края на 257 г., когато работата продължава по общо 2018-километровите магистрали.

ГАРАНТИРАНИ 135 ХИЛ. ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

Първият мост и магистрала Северна Мраморна ще се експлоатират от IC İçtaş - Astaldi JV за период от 10 години, 2 месеца и 20 дни. В края на този период той ще бъде предаден на Министерството на транспорта. Когато строителството на 3-ия мост и магистрала приключи, има гаранция на Министерството на финансите за 135 хиляди автомобилни прохода всеки ден.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*