ТТК железопътна линия работи в процес на развитие

BTK железопътна линия работи: 2016 края на годината, която трябва да бъде завършена, тестването в 2017, което се очаква да започне работа по железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, продължава да намалява.
За да се завърши Пътят на коприната, който е известен като проект на века в Карс, от една страна се правят тунели за отваряне и затваряне, докато планините се пробиват и се полагат усилия за завършване на маршрута.
Докато се поставят бетонните колони на двата виадукта на железопътната линия, има тунели между Arpaçay и ııldır. Партия АК Карс депутат Ахмет Арслан като министър на транспорта, морското дело и съобщенията, за да вземе участие в правителството, тъй като в линията BTK проекти, които трябва да бъдат завършени в региона за ускоряване на завършването на работата е забележителна.
С изграждането на жп линията БТК и паралелно изграждането на логистичния център, Карс ще стане търговски център на региона. Karsliler чака да бъде завършен възможно най-скоро, за да се премахне проблемът със заетостта в линията BTK.
Работите от много места, от Карс до границата с Грузия, се очаква да приключат до края на 2016. Президентът Реджеп Тайип Ердоган, министър-председателят Бинали Йълдъръм, следен отблизо с министъра Арслан, железопътният проект Баку-Тбилиси-Карс, ще бъде доведен в Европа с железопътен транспорт от Китай и ще бъде възможно транспортирането на непрекъснати товари. Планира се прехвърлянето на целия товарен транспорт между Европа и Централна Азия към железопътния транспорт.
Когато железопътният транспорт Баку-Тбилиси-Карс влезе в услуга, целта му е да транспортира 3 милиона 2034 милиона пътници годишно с 16 милиона тона 500 милиона 1, транспортиращи 500 милиона тона товари годишно в средносрочен план.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*