Най-дългата и електрическа железопътна линия в Африка

Най-дългата и електрическа железопътна линия в Африка: отворена е железопътната линия, свързваща Адис Абеба, столицата на Джибути и пристанищния град.
Открита е железопътната линия, свързваща столицата на Етиопия, Адис Абеба, с столицата и пристанищния град Джибути.
Откриването на първата най-дълга и електрически управлявана железопътна линия в Африка беше направено от етиопския премиер Хайлемариам Десалегн и президента на Джибути Исмаил Омер Гюл.
Изказвайки се на церемонията, проведена в Адис Абеба, Десалег заяви, че линията ще премести икономическите и културните отношения между двете страни и добави: „Преди това беше пътуване за 6 седмици, за да стигна до пристанището на Джибути от Адис Абеба. Ще отнеме само 10 часа, за да транспортираме нашите хора и търговски продукти с новия електрически влак. “ казах.
Desalegn заяви, че хората от двете страни проявяват голяма отдаденост за изграждането на линията и каза: „Бих искал да изкажа искрената си благодарност на всички служители, инженери и ръководители на двете страни. Те представляват нови лица на нашата икономическа и социална интеграция, те представляват новото лице на Африка. " той проговори.
"Железопътната линия е подарък от китайското правителство за Африка", каза Десалег и добави, че линията ще допринесе за развитието и растежа на други градове в страната.
Железопътна линия за по-нататъшно подобряване на отношенията между страните
Според предоставената информация се очаква най-дългата железопътна линия в Африка да продължи да развива икономическите отношения между страните от Източна Африка.
Железопътната линия, която е дълга приблизително 656 километра, е построена от китайските CREC и CCECC. 3,4 процента от строителната цена на линията, която струва приблизително 70 милиарда долара и е първата електрическа железопътна линия в Африка, беше покрита от China Exim Bank.
Очаква се железопътната линия, където ще се извършва и превоз на товари, да повлияе на инвестициите на Китай, който има икономическа тежест в региона. Фактът, че 90 процента от вноса и износа на Етиопия се осъществява през пристанището на Джибути, прави линията също важна за страната.
Първото строителство на железопътна линия между Адис Абеба и Джибути започва през 1897 г., старата линия е била в експлоатация до 2008 г.