Пиърс започна да се появява в проекта „Чайка“: Истанбул Kabataş строителството започна на плажа Kabataş Проектът за трансферен център продължава с пълна скорост. Поради зоната на пристанището, чиито крила са проектирани като открита чайка, проектът е известен още като Проектът на чайката, а операциите за набиване на кейовете, които ще се простират към морето, продължават да бъдат изложени.
Когато се гледа от въздуха, се вижда, че скелетата, простиращи се към морето, постепенно се образуват. Морските автобусни, фериботни и морски автобусни кейове ще бъдат подновени в проекта.
Kabataş Какво има в проекта за трансферен център?
Проектът, който е проектиран от архитект Хакан Киран през 2005 г., беше решено да добави метро през 2016 година. Площадът на кея във формата на чайка е само хиляда 300 квадратни метра. Цялата площ е повече от 100 хиляди квадратни метра със зелената зона. Височината на кея е 9,5 метра. Не е възможно проектът да затвори силуета. Ще има звена за задоволяване нуждите на пътниците като бюфети, сладкарници, вестници, продажби на чай и кафе в горните и долните райони. Тези единици също са предназначени да осигурят живот на пространството и пространството. Kabataş Pier, Kabataş-Taksim фуникулярна линия и Mahmutbey, чието изграждане започна.Kabataş линията на метрото ще бъде интегрирана. Според проекта ще бъде удовлетворена нужда от площад в региона и ще бъде създаден площад от 10 хиляди квадратни метра. Тя ще остави зелената лента по крайбрежната ивица на пешеходеца без прекъсване. По този начин тесните тротоари, заобиколени от желязо, където хиляди хора се опитват да стигнат до трамвая или пристана, ще се превърнат в история.
Очаква се проектът да построи музеи, изложбени зали и паркинги. Планира се да се създадат единици като бюфети, сладкарници и вестници за посрещане на техните нужди в преходните области по-горе и долу.
Бъдете първите, които коментират