Измирски трамвай пристигна Добре дошли: 95 процента от производствените линии са завършени Karşıyaka тест вози в трамвая. Пътници на първото плаване между Мавишехир-Бостанли бяха кметът на Измир Азиз Кокаоглу и членове на пресата от Измир.
Конак и Конак, които община Измир продължава да изгражда в рамките на инвестициите в железопътната система, Karşıyaka Първата завеса се отваря в трамваите. 95 процента от строителните работи са завършени Karşıyaka Започнаха първите тестови задвижвания по линията. Кметът Азиз Кокаоглу стана първият пътник на пробната кампания между журналисти от Измир и Мависехир-Бостанли. Виждайки трамвая в движение KarşıyakaОт друга страна, хората изпитваха голямо вълнение и щастие. Кметът Азиз Коджаоглу заяви, че с приключването на производствените работи по моста Бостанли през следващите дни ще бъдат проведени пробни шофирания по цялата линия от 8,9 км и че те имат за цел да започнат пътнически пътувания през март.
Бърза скорост в трамвай Конак
Изразявайки, че по-късно те ще разширят линията до пътя Шили, Кокаоглу заяви, че работата по трамвайната линия на Конак се развива бързо и че те ще започнат да работят по булевард „Ия Ешреф“ и след това булевард Зия Гьокалп. Октомври-ноември ще дадем възможност на нашите граждани да пътуват с трамвай по тази линия
Заявявайки, че трамвайът е много добър проект за Измир и гражданите ще бъдат удовлетворени, Кокаоглу каза: şöyle Нашата цел в такива проекти е да повишим комфорта на нашите граждани. Докато трафикът намалява с въвеждането на трамвая, в повечето части на морето ще започне безопасно и комфортно пътуване. Въпреки че първоначалната инвестиционна цена на трамвая е висока, тя е много по-икономична, когато се вземат предвид разходите за експлоатация и поддръжка. Това ще ни позволи да инвестираме в различни области, от които се нуждае градът. Трамвайът също е екологична инвестиция. Също така ще намалим въглеродните емисии в града
Лар Ние сме създали революция между транспортирането на гуми и железопътната система в транспорта в Измир. 2020 година, автобуси, параходи подновени, железопътна система, тъй като ние ще влезем в пода повече пъти, "каза той.
Ще стигне и до Чили
14 планирана като спирка Karşıyaka Работите по полагане на релси по трамвайната линия започнаха през април 2015 г. В района между Mavişehir Izban и моста Bostanlı, където беше извършено пробното шофиране, бяха завършени трамвайната линия, електрификацията и сигнализацията, както и работата по подреждането на пътищата и кръстовищата. В рамките на тестовите процедури пътуванията ще се повтарят на определени интервали. Когато всички работи приключат, трамваят ще работи като двупосочен двупосочен връщане, започвайки от Alaybey и Karşıyaka Двойна линия ще минава откъм морето до театър на открито Suat Taşer. След това трамваят ще продължи като две отделни линии откъм морето и сушата, ще се присъедини към района на моста на поток Бостанли, ще излезе от улиците Cengiz Topel и Selçuk Yaşar до булевард Cahar Dudayev и ще завърши маршрута си в гара Ataşehir в края на депото Mavişehir İZBAN. Завършено е производството на 2 трамвайни превозни средства, които ще работят по маршрута. Столична община Измир, чрез оценка на входящите заявки за пътници Karşıyaka е одобрен за удължаване на трамвайната линия до гара Çiğli İZBAN, университета Katip Çelebi и организираната индустриална зона Atatürk. Изграждането на проекта ще започне в средата на 2017.
Тревата напредва по земята
Трамвай Konak ще обслужва площад F.Altay-Konak-Halkapınar с дължина 12.83 километра и 20 спирки. Завършено е 35 процента от производството на линията. Той ще продължи по булевард „Мустафа Кемал“ до подлеза за превозни средства „Булевард Мустафа Кемал“ като две отделни линии, сухопътна и морска страна. Линията, която се свързва като двойна линия откъм морето след подлеза на превозното средство, ще достигне до площад Конак чрез поддържане на движението с 3 ленти към и от Културния център Sabancı. Той ще следва булевард Гази от площад Конак и ще се свърже със гара Алсанджак през булевард Şair Eşref, булевард Али Четинкая и булевард Ziya Gökalp. Отпътуването от гара Алсанджак до улица Чехитлер ще завърши при гараж Halkapınar ESHOT с пресичане на моста Halkapınar, връщайки се към Avenue Liman Трамвайна линия Konak ще продължи като 4-та лента към пътя откъм сушата и откъм морето на булевард „Мустафа Кемал Бийч“, на тревната площ със „зелен участък“. Сигналната инфраструктура също ще бъде подновена в обхвата на системата за интелигентно движение и ще бъде осигурена възможност за безопасен и устойчив достъп.
Бъдете първите, които коментират