Ера „Високи токчета“ в логистиката с Гюлнихал Йеган: TRİGRON KARGO LOJISTIK е жена, която осигурява бутиково обслужване с дългогодишния си опит в логистичния сектор, способността си да организира различни товари и своите служители, които имат логистичен закон.
От деня на нейното основаване Гюлхал Йеган, основателят на TRİGRON KARGO LOJISTIK, който предоставя логистични услуги в съответствие с международни споразумения и режими на внос, износ и външна търговия за товари на компаниите, за които работи, показва разликата в високите токчета в логистиката.
В логистичния сектор тя говори за трудностите на olmak да бъде жена лар, за своите преживявания, похвали и есето си в вкуса на интервюто, разказва как да носи материалите за щастие и да се пренася в по-обнадеждаващо пътуване към света щастливо.
Да си жена в логистиката
Ако дойдеш като жена, трябва да успееш в живота. Трябва да се грижиш добре за краката си и да стоиш здраво. Първо трябва да направиш себе си, а след това и обкръжението си щастлив ... И трябва да отглеждаш стабилно поколение, което знае какво иска и има стабилно тяло за бъдещето ...
Никога не съм се уморявал от всичко това. Откакто се познавах, научаването на нещо ново, прилагането на наученото и оценяването на хората около мен, когато успях, винаги е било спусъкът за следващия. Никога не съм спирал, не съм правил паузи ...
След като изучавах инженерство и бизнес, започнах да се занимавам с банково дело с това, което казах, че никога няма да правя. Когато не можах да пилотирам мечтите си, продължих с авиацията. Чуждестранен авиокомпания в Турция да бъдат отговорни научи нови неща всеки ден. Един ден моят регионален мениджър каза: „Имаме два самолета в две различни престилки в Истанбул. И двете ще се разпаднат. Молим да не разглобявате, а да извършвате логистиката на частите Казват саркастично; точно това, което научих от полка; логистика и митници. Инженерите го разкъсаха, а аз направих организацията за опаковане, митници и транспорт. След два месеца експлоатация самолетите избягват да са на земята и аз се запознах с логиката „NO DEME, NO! OL. В морето също имаше удавяне; Исках да отплавам към океана. В края на десетата година станах авариен партньор на самолетите на много авиолинии и добър превозвач за превоз на товари.
Каква беше марката? Какво трябваше да се знае и знае? Аз не знаех съдържанието и дълбокия смисъл на дефиницията на марката до петнадесетата година от трудовия ми живот, но винаги имах философия и все още го правя. „Каквото и да правиш; Най-добре! Başarı Когато го приложите, успехът, отнасящ се до вас след всяка успешна работа, ви води да станете марка. Не само за да получите правилната марка на името; името на името, което винаги трябва да гравира успешната работа. И след всеки успех той плаваше към нови цели, без да спира.
На среща, която проведох в чужбина преди пет години, от пилот „Следя ви три години, госпожо Йеган, наблюдавам внимателно работата ви. Мисля, че не сте имали проблеми. Преди две седмици присъствах на срещата, на която присъстваха генералните мениджъри на петте авиокомпании и беше разгледан важен въпрос. Частите се нуждаеха от спешна доставка и бяха жизненоважни за авиокомпанията. Предложиха ви, когато помислихме кой може. Всички те познават и те познават и смятат, че ти си единственият, който може да се справи с проблема. Im имам твоите отзиви. Това беше определението на марката за мен.
Каква беше разликата ми, когато толкова много хора направиха това, което направих? Разликата беше, че бях жена.
Да, аз съм жена,
Поради моето творение мисля за много неща едновременно и ги правя едновременно.
Да, аз съм жена,
В сектор, доминиран от мъже, аз осъществявам работата си с детайлите на мисленето на жените.
Да, аз съм жена,
Колкото и да съм емоционален, аз вземам по-готини, по-трудни решения, отколкото човек, що се отнася до работата ми.
Да, аз съм жена,
Аз си върша работата, като вземам предвид печалбите от социалната отговорност, а не финансовите печалби.
Да, аз съм жена,
Намирам причината за проблемите и намирам решение.
Да, аз съм жена,
С магнитите в джоба си се грижа за всеки проблем.
Да, аз съм жена,
Занимавам се с активна логистика от бременността до сина си.
Да, аз съм жена,
Аз отглеждам уверен, надежден син и млад логистик, които гледат към бъдещето с усмивка.
Казах, че е трудно да си жена, отговорностите са тежки. Но успехът идва първо с вярването; и след това чрез подготовка и планирана работа. Когато става въпрос за вярване, подготовка и съвместна работа, тежките отговорности и трудности се заменят с щастие.
ТОП ВИСОКИ ХИЛИ В ЛОГИСТИКАТА “, с разликата в женските материали, ме извежда на щастие и мен на по-обнадеждаващо пътуване до света с щастие вътре в мен.
Бъдете първите, които коментират