Алтепе: Бурсарай ще премине под земята

бурсарай метро
бурсарай метро

Бурсарай ще излезе под земята: кметът на Бурса Реджеп Алтепе бе гост на заседанието на Съвета на журналистите в Бурса през март.

Кметът Алтепе заяви, че инвестиционният приоритет на Бююкшехир е проблем на трафика и че са планирани нови алтернативни пътища, ще бъде построен нов виадук за новаците и новите линии на Бурсарай ще бъдат под земята.

Altepe подчерта, че една година 70 хиляди коли бяха добавени към движението на Бурса. Досега сме направили 68 мост и възел. 20 система за железопътен транспорт 60 е преминала на мили. Току-що унищожихме хиляда сгради на 500, за да направим пътя

Кметът на Бурса, митрополит Реджеп Алтепе, Съвет на директорите на Асоциацията на журналистите от Бурса беше гост на март.

Председателят на БГС Нури Колайли заяви, че е доволен да приеме президента Алтепе на срещата, която се проведе в Центъра за БГЦ в Двореца на културата. Готови сме да подкрепим всяка работа, която трябва да се извърши за Бурса и БГК като положителен проект

BGC също предоставя информация за жилища Yunuseli Kolaylı, "BGC Toki къщи, беше образцов проект в Турция. Инженерите използваха интелигентни технологии във всички, от асансьора до други материали. Това е проект в османската архитектура, който ще придаде визия на Бурса. Благодарим на всички, които допринесоха за този проект

ИНВЕСТИЦИИ ЗА ТРАФИК

Говорейки на срещата президентът Алтепе, за членовете на БГК, реализирал добавената стойност на жилището на Токи Юнусели към Бурса, "направен за журналисти, жилища на BGC TOKI, журналисти и аз желая на Бурса късмет", каза той.

Указвайки, че са положили големи усилия за решаване на проблема с движението в Бурса, президента Алтепе, „трамвайната линия T2 не предизвиква дъното на мястото, което казват. Хората обичат да пътуват с метрото по време на пътуване. Никой не иска да пътува под земята. Това е навсякъде по света. Под земята е задължително. Изградените под земята метро се правят поради интензивността, която изпитва над земята. Ще направим нашите подземни линии след работата по Истанбулския път. Светкавиците ще започнат да вземат линиите на метрото до всички улици на града. Изготвят се измервания и проучвания на нови проекти на метрото. Ще ги обясним един по един. Всички те изискват определена цена. Досега сме направили пълния 68 мост и пресечка. 20 система за железопътен транспорт 60 е преминала на мили. Току-що унищожихме хиляда сгради на 500, за да направим път. Всички те са направени с пари, каза той.

„ДОБРЕ ДОШЛИ ВСИЧКИ“

Бурса, където има проблеми в ръката на Столичната община, обърна вниманието на президента Алтепе, продължи речта си:

Uz Ние предприемаме сериозни стъпки в областта на наркотиците в Бурса. Срещаме се с всички асоциации и спортни клубове в квартала. Неотдавна проведехме среща с асоциацията 28. Кварталът ще осигури спокойствие. Всеки ще притежава своето село, квартал. Държавата ще я подкрепи. Всеки може да седне там, където иска, но всеки ще следва правилата. Никой няма да нарани никого. Ще имаме нашите проблеми, без да забравяме, че живеем в състоянието на правото

„БАРАБА НА НАС, ТОКМАК БЮДЖЕТ“

Алтепе подчерта, че са взети необходимите мерки във връзка с проблема за градския трафик и заяви, че броят на превозните средства по пътищата е започнал с определянето на броя на превозните средства и всички правила са научни.

В Бурса се отварят допълнителни пътища за облекчаване на градския трафик, Хейкел. Ще направим договорености от Шекирге до Скулптурата и ще се върнем от Кюкюртлу. Но трябва да го направим, за да облекчим трафика. Ние правим друг виадукт, за да изчистим задръстванията в кръстовището на Acemler. Ще го свържем с околовръстния път. Проектът се изпълнява. Ще го направим скоро, каза Киса.

Като посочи, че Столичната община трябва да бъде снабдена с повече правомощия за решаване на проблемите в движението, каза президентът Алтепе, един от проблемите в Бурса е барабанът, чукът. В Бурса правим всички инвестиции на пътища, пресечки, мостове, трамваи и метро. Но ние нямаме правомощия да се справяме с всички аспекти на трафика. Ако вървя по целия път, мостът, метрото, трябва да намаля наказанието в движението. Човекът паркира колата си на грешното място. Ще взема билета, ще платя за него. Тогава камъните ще седнат. След референдума идва законът за местните власти. Те ще дадат на общините правото да спрат движението. Но ние искаме всички правомощия, свързани с трафика. Ако изпълним това, ще направя инвестицията в трафик отново със наказателните такси. Считам, че новите закони ще бъдат дадени на общините в столицата

НОВ ПРОЕКТ ЗА ACEMS

Кметът на Бурса, кмет Реджеп Алтепе, който предупреди, че задръстванията на кръстовището на Acemler ще бъдат решени с нов виадукт, продължи както следва:

Ev Нашият виадукт, който ще се издигне през парцела, където е завършен разрушаването, ще бъде свързан с близката магистрала. Така ще осигурим нов път за връщане. Така ще има двупосочен път от Acem до околовръстния път. Ако контейнерът 3 премине в основния часовник, 3 ще премине през проекта. Ще направим сал от рози на кръстопътя. Взимаме линията 3. Магистралата ще продължи като ленти 3 без да се стеснява

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*