Железопътната линия на Canikli: започна вертикална / хоризонтална дискусия за железопътната линия, линията на която е финализирана. Тъй като линията Erzincan-Gümüşhane-Trabzon, тръжният проект е приключен и търгът е спаднал до 2018 г., а вицепремиерът Нуреттин Каникли търси нова линия. Изказвайки се в Орду, което е извън дискусията за железопътния транспорт, Чаникли каза, че предпочита вертикалната връзка на високоскоростния влак. „Трябва да защитим брега си“, по връзката на железопътната линия от линията Гюмюшане-Мачка-Трабзон към брега и свързваща от Трабзон както с Батуми, така и от Самсун. "Аз съм за вертикално закрепване." казах.
Линията на Ерзинджан-Гумушане-Трабзон бе завършена и търгът за железопътната линия до годината 2018 предложи на вицепремиера Нуретин Каникли да търси нова линия. Говорейки в Орду извън дебата за железопътния транспорт, Каникли заяви, че подкрепя вертикалната връзка на високоскоростния влак. "Трябва да защитим нашето крайбрежие", каза Каникли, а аз съм за вертикална връзка Обсъждат се провинциите на Източния Черноморски бряг с бързата инвестиция в влака, те работят по двете основни гледни точки, каза вицепремиерът Каникли, провинции Източно Черноморие Самсун, Орду, Гиресун и Трабзон ще се възползват от бързите влакове.
Каникли каза: „Тук има две основни дискусии. Трябва ли високоскоростният влак да минава през крайбрежния път или да се свързва вертикално с провинциалните центрове? И двамата имат плюсове и минуси. Особено когато високоскоростният влак минава покрай плажа, имаме граждани, които са чувствителни към околната среда. Има мнения, че околната среда ще се влоши на линията, по която ще минава високоскоростният влак. Те също не са несправедливи ”, отбеляза той. Каникли завърши думите си по следния начин: „Първо, не е възможно високоскоростният влак да премине през населени места. Тук възникват две непреодолими ситуации. Настъпват както виктимизация, така и разходи. Най-големият ни актив като регион е нашият плаж. Трябва да защитим плажа си. Нека не разваляме едната страна, докато правим едната страна. Моето лично предпочитание е да не ползвам плажа. То е да се реализира вертикалната линия на високоскоростен влак. Като цяло изглежда, че е правилният избор. В бъдеще се променят технологиите, появяват се други системи и модели, ако има някои промени, които ще сведат до минимум щетите за околната среда, се говори за тях, но към момента най-точен е вертикалният преход. " Вицепремиерът Нуретин Каникли заяви, че Съветът по конкуренция е провел стриктно разследване на причината за спада на цените на лешниците и каза: "Ако цената на лешниците бъде свалена в резултат на спекулации, няма да се поколебаем да предприемем най-трудните стъпки." Вицепремиерът Нуретин Каникли, който беше в Орду за поредица от посещения, преговори и срещи, напомни, че цената на лешниците е била 2002 цента, когато са поели правителството през 0.90 г., че производителят ги е помолил да фиксират цената на 1.2 долара, а днес цената постоянно се покачва до 3 долара. Canikli подчерта, че са платили 2007 милиарда TL за две години, като са закупили излишните лешници чрез TMO за две години през 2008-3 г. и каза, че разследват причината за днешните намаления на цените.
Canikli каза: „В днешно време ние разследваме дали причината за намаляването на цената на лешниците се дължи на игрите зад набор от завеси, дали цената е свалена от някой с монополистичен подход или цена, която се случва в условията на свободен пазар. Нашите земеделски камари кандидатстваха за борда на конкуренцията. Камарите на земеделието се обърнаха към Съвета по конкуренция, казвайки: "Пазарът се спекулира, цената е съзнателно намалена, пазарът е изкривен, условията на конкуренция са елиминирани." Понастоящем Съветът по конкуренция разследва. Ние също следваме. Първо ще определим това. Ако цената на лешника се опита да бъде намалена по методите, които сме срещали през последните години, това ще се нормализира с работата на Състезателния съвет. Но ако тази цена се формира в пазарни условия, тогава ще разгледаме как и доколко тя жертва производителя. Абсолютно, продуцентът няма да има оплаквания. Тогава ще бъдат предприети най-суровите стъпки. "Ще направим всичко, за да предотвратим жертвите на производителите на лешници."
Бъдете първите, които коментират