Първите тестове на влака с водородни горивни клетки стартираха в Германия: Влакът с водородни горивни клетки, разработен от френската компания Alstom, направи първия си тест. След напредналите тестове Германия се планира да служи на линията Buztehude-Bremervörde-Bremerhaven-Cuxhaven.
Влакът, считан за един от транспортните средства на обществения транспорт на бъдещето, се определя като природосъобразен с нулеви емисии, като се извлича енергията от водород.
За да се произвежда електричество във влака, се използва система, която преобразува водород и кислород в енергия. С получената енергия влакът може да достигне скорост 140 км на час.
Френската Alstom, алтернатива на дизеловите и електрическите влакове, обяви, че е разработила нов модел. Този влак наречен Coradia iLint работи с водород.
300 може да превозва пътници, а максималната скорост, която влакът може да достигне, е 140 km / h. Coradia iLint също е в състояние да управлява 600 до 800 пробег.
Оставя само въздух във водата и не се нуждае от електрически линии по пътя.
Бъдете първите, които коментират