Национален електрически локомотив E1000

Турция ще превърне сектора на железопътните превозни средства в един от световните власти National Electric Locomotive E1000, той кацна на коловозите.

18 учени участваха в проекта, който беше осъществен от партньорството на TÜBİTAK MAM и TÜLOMSAŞ. E1000, която е разработена изцяло с битови технологии, тръгна по коловозите на 8 октомври 2015 г. на церемонията, проведена в Eskişehir TCDD Hasanbey Logistic Center с участието на министъра на науката, промишлеността и технологиите Fikri Işık и министъра на националното образование Nabi Avcı.

На релсата се проведоха държавните железници на Република Турция (TCDD), маневри на къси разстояния и електрически локомотиви, оборудвани с функции за задоволяване нуждите на товарен транспорт E1000. TUBITAK
подкрепен от 18 учени и националният проект е завършен след 4 години упорит труд. Национален електрически локомотив Е1000 с Турция; Той е един от компонентите с най-висока добавена стойност в сектора на железопътните превозни средства, притежаван само от развитите страни в света.
се е превърнал в конструктор и производител на преобразувател на сцепление, блок за управление на сцеплението, система за управление и управление на влака.

E1, модерната система за управление и мегават 1000, изпълнява всички лабораторни, софтуерни и инфраструктурни работи, заводски и пътни тестове и производство на прототипи. технологии, които Турция е в проекта; леките железопътни превозни средства, високоскоростните влакове могат да бъдат адаптирани към много релсови превозни средства.

Той ще добави МОМЕНТУМ КЪМ ТУРЦИЯ

Целите на Министерството на транспорта, морските въпроси и съобщенията за 2023 г. в съответствие с преминатите през целия живот собствени технологии в проекта за проектиране на локомотиви без зависимост от чужбина в Турция и ще могат да произвеждат продажби. Националният износ на електрически локомотив ще добави тласък към Турция E1000, както и високото намаляване на дефицита по текущата сметка в главната локомотивна мощност, като поемаме лидерството в производството на високоскоростни влакове и градски железопътни превозни средства. TÜBİTAK Поддръжка за обществени изследвания
E1000, реализиран със средствата на Групата, министърът на науката, промишлеността и технологиите Fikri Işık
и министър на националното образование. Д-р С участието на Nabi Avcı, Eskişehir TCDD зае своето място по пистите с церемония, която ще се проведе в логистичния център Hasanbey.

İ СЧАСТЯВАМЕ СЕ ЧУЖДИ ДА НАПРАВИМ ЕКСПУММА НА НАШАТА СТРАНА “

TÜBİTAK MAM Президент ст.н.с. Д-р Тунабойлу Бахадир, Турция ще продължи напред, каза той, че един от най-осезаемите примери за коренната технология E1000. релса
Посочвайки, че E1000, където всички компоненти в автомобилната индустрия се произвеждат на местно ниво, струва 9.5 милиона TL, Тунабойлу каза: „Проектирането и производството на първия национален тягови преобразувател, който е много важен за страната ни, хардуера и софтуера на устройството за управление на тягата, хардуера и софтуера на централните контролни устройства, динамичното моделиране работи, динамометрови изпитания на тягови мотори се проведоха напълно у нас. Щастливи сме да внесем такъв проект в страната ни. Желаем E1000, който оживя с партньорството на TÜBİTAK MAM, TÜLOMSAŞ и TCDD, да бъде от полза за нашата страна. Ще можем да използваме нашите съвременни технологии, обучената си работна ръка, способността ни за проектиране и пътя, който предприемаме в иновациите, както и нашите високотехнологични системи за теглене на рамки в по-силни различни железопътни проекти. Нови технологии
ще продължим да се развиваме. ”

„НОВ ПЕРИОД НАЧАЛИ ЗА ТУРСКАТА ПРОМИШЛЕНОСТ“

Като заяви, че от 2004 г. е подготвена важна визия за преструктурирането на железниците, генералният директор на TÜLOMSAŞ Хайри Авчи подчерта, че е достигнат важен етап в работата. Като заяви, че E1000 е важна забележка, която трябва да бъде записана в историята, Avcı каза: „Националният електрически локомотив E1000 е пълен инженерен успех. С този проект, който приключи за 4 години, ние се превърнахме в една от редките страни в света, която разработва собствен софтуер и хардуер в локомотивната индустрия. Днес преживяхме важен праг. От 2016 г. ще започнем да произвеждаме електрически основни локомотиви със собствена марка. Друг важен проект предстои Националният високоскоростен влак. Продължаваме нашите работи за неговото производство. Бихме искали да благодарим на всички, които участваха и подкрепиха E1000, демонстратора и вестника на подобна визия. "

T E1000 Е ВАЖЕН СТЪПКА Lİ

Индустрията на железопътните автомобили на Турция в световната власт ще направи един от националния електрически локомотив E1000 за предаване на информация за дейностите, извършвани в железопътния транспорт на церемонията Заместник-заместник-секретарят на Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията Талат Айдин постигна голям успех за технологии, от които се нуждае железопътният транспорт на Турция в обществения транспорт каза, че го е направил. Подчертавайки, че 100-процентовият битов електрически локомотив, ръководен от TÜBİTAK MAM и TÜLOMSAŞ, е важна стъпка за навлизане в чуждестранните сектори, Айдин заяви: „E1000 има важно място сред проектите за бързи и бързи железопътни линии от 2003 г. насам. Предоставихме повече скорост на националните проучвания на влакове за национални проекти за бърза и бърза транспортна дейност. Нашите важни цели са от железопътни крепежни елементи до фабриката за спални и до производство на дизелови или електрически локомотиви и пътнически вагони; в този момент имаме важни работи. нашите университети
Ще увеличим нашите работи с модерна система за шофиране по железниците с техния ценен принос. Поздравяваме всички, които допринесоха за E1000 и благодарим от името на нашето министерство. “

„Ние сме в движението на втория железопътен транспорт“

Отбелязвайки, че тежестта на железницата в историята на някои градове на церемонията
Министър на народното образование Д-р Наби Авчи заяви, че Ескишехир е един от тези градове и че железопътната линия е много важна в нейната култура. Султанът на първата железопътна линия се движи в Турция. Като заяви, че е започнат през царуването на Абдулхамид, министър Авчи каза: „Надявам се мечтата за свързване на нашата география с железниците да продължи с втория ход. Имаме проекти, които ще съживят Пътя на коприната над железницата. Високоскоростните влакове също започват да се движат по нашите коловози. Проект, който ще се хареса на вдъхновението на E1000 век, който е собственост на вътрешното и вътрешно включено в системата днес. Като Eskişehir ние сме щастливи да бъдем домакин на това благоприятно развитие. Изказвам нашата благодарност на тези, които допринесоха. “

„МОЖЕМ ДА ВЗЕМЕТЕ ВАЖНИ АКЦИИ НА СВЕТОВНИЯ РЕЙЛ СИСТЕМЕН СИСТЕМ“

Заявявайки, че церемонията по откриването на Турция на железопътното приключение, базирана на предрепубликанската
Министърът на науката, промишлеността и технологиите Фикри Ишик направи следното изявление: „Днес имате два начина в индустрията. Или ще бъдете страна консуматор или вносител; или държава, която произвежда и изнася. В този момент E1000 ни прави основателна гордост. Мястото на Ескишехир в тази радост е много различно. Само Турция
не е едно от железопътните кръстовища. Тук е произведен и първият домашен автомобил Revolution. Ако днешното политическо разбиране беше през 1961 г., не се съмнявам, че автомобилът Revolution, турска марка в света, ще бъде една от най-предпочитаните марки. Като страна ние вярваме в силата си. Ще предприемем важни стъпки в националното и вътрешното производство. Защото сега сме в локомотивната индустрия с E1000, която е страна с възможности за научноизследователска и развойна дейност и разработва продукти. Сега е етапът да започне масово производство. Железопътните системи са сектор, в който търсенето нараства с всеки изминал ден. Очаква се инвестиция в размер на 18 милиарда долара през следващите години. С високоскоростния влак E1000, нашите национални локомотиви, ще се превърнем в страната, която има амбициозен дял на световния пазар. "