Ние сме в състояние да произведем всички релси, от които се нуждае TCDD: консултант на министър-председателя доц., Който дойде в Карабюк като гост на Независимата асоциация на индустриалците и бизнесмените (MUSIAD). Д-р Кудрет Бюлбюл с делегация, придружен от председателя на клон MUSIAD Карабюк Ахмет Нур, член на управителния съвет на Асоциацията Cihannuma Adnan Çelik и председател на провинция Sen Zezi Öz. KARDEMİR Посетена.
KardemirПри пристигането ни, нашият заместник-председател на Съвета на директорите Камил Гюлеч и нашият генерален мениджър Еркюмет Юнал приветстваха съветника на министър-председателя доц. Д-р Кудрет Бюлбюл и придружаващата го делегация отидоха в залата за срещи и се срещнаха с ръководители на компании за известно време.
По време на срещата, Kardemir Камил Гюлеч, заместник-председател на Съвета на директорите, сподели кратка информация за желязо-стоманената индустрия и дейността на Кардемир в сектора. Нашият вицепрезидент Камил Гюлеч заяви, че Карабюк е град, създаден с основата на фабриките за желязо и стомана на 3 април 1937 г. и че двадесетте по-късно 80-годишнината от създаването му ще бъде отбелязана заедно два дни по-късно. Той отбеляза, че както е подновила производствените си технологии, така и е разширила продуктовата си гама с продукти с висока добавена стойност. „Кардемир, създаден преди 1995 години с капацитет от 22 хиляди тона, беше стара технологична компания, която произведе 2 хиляди тона продукция през 80 г., когато беше приватизирана, и произведе само определени качества на стоманата. През последните 150 години работихме денонощно като маратон с всички наши колеги. Днес 1995 милиона инвестиции за тонове, произвеждащи 500-метрова бояджийска релса, способни да произвеждат тежки профили, които не се произвеждат в Турция, се превърнахме в компания, която може да произвежда различни стоманени класове за новосъздадената лента в индустрията за производство на машини за валцуване на рулони ", каза той.
Камил Гюлеч, заместник-председател на Съвета на директорите на нашата компания, който в речта си отвори отделен параграф за производство на релси, каза, че бащата-основател на днешната валцова фабрика Ray Profil е нашият президент Реджеп Тайип Ердоган. Гюлеч каза: „Когато нашият президент посети нашата компания като министър-председател през 2004 г., те посочиха, че ще бъдат направени големи пробиви в железниците в нашата страна и ни помоли да произведем релси. Веднага започнахме инвестицията и те откриха съоръжението лично, като дойдоха при нашия президент Карабюк. Днес можем да произведем всички релси, от които се нуждае TCDD. TCDD вече не трябва да купува тонове релси от чужбина, като плаща много високи валути. Нашата компания може да предостави релсата на половин цена и в тонажа, който иска “, каза той.
Обръщайки внимание към социалния аспект на Кардемир в речта си, нашият заместник-председател Гюлеч отбеляза, че Институтът за желязо и стомана, създаден от Кардемир в университета Карабюк, е единственият институт в своята област у нас.
Kardemir Генералният директор Ercüment Ünal обърна внимание на значението на Кардемир не само за Карабюк, но и за нашата страна. Ünal ”Kardemir е компания, която купува всички коксуващи се въглища, произведени от Zonguldak TTK, и почти всички местни руди, произведени в Анадола, като Анкара, Kayseri, Elâzığ, Sivas и Balıkesir. Нашите миньори в тези региони също са много важни за техните провинции. В това отношение Кардемир е важен не само за Карабюк, но и за тези провинции на нашата страна ”. Отбелязвайки, че Кардемир е направил инвестиция от 2010 милиард 1 милиона долара досега само през 100 г., Ünal отбеляза, че дълговете му, основани на инвестиции, са били изплатени навреме и Кардемир продължава по пътя си като силна компания в сектора.
По време на посещението нашият заместник-председател на Съвета на директорите Камил Гюлеч, в памет на деня, консултант на министър-председателя доц. Д-р На Кудрет Бюлбюл беше представен първият турски железен лист, произведен на 10 септември 1939 г.
След срещата кабинетът на министър-председателя, който носеше лични предпазни средства за техническо пътуване, доц. Д-р Kudret Bülbül и придружаващата го делегация преминаха в доменните пещи, последвани от производството на течна сурова желязо. Техническото пътуване завърши с изследване на релсите 72, произведени в валцуването.
Бъдете първите, които коментират