По отношение на въпроса за транспорта, който е един от най-неотложните проблеми в Трабзон, Гюрол Устамероглу, председател на Камарата на архитектите, направи изявление с кода „АВАРИЙНО“. Ustaömeroğlu каза: „Плътността на трафика в Трабзон тази година е ясно предупреждение. „Този град никога не може да издържи още една година с тази транспортна мрежа и тази логика на обществения транспорт“.
… Много спешно и спешно IV “
Позовавайки се на спешната необходимост от обявяване на план за действие при извънредни ситуации, без да губи време, Ustaömeroğlu каза: „Генералният план за транспорт, насочен към цивилизован град, трябва да бъде изпълнен незабавно. Железопътната система, която ще обслужва между Бешикдзю и О, е най-важният крайъгълен камък при решаването на проблема с трафика. Пишем и рисуваме от 25 години. През последните 50 години този град е завършил 3 основни пътя. Единият е първият крайбрежен път с морски пълнеж. Друг е допирателният начин. Последният е градският проход на Разделен път Самсун Хопа със сериозен морски пълнеж. Освен това продължава строителството на друг път, успореден на морето, булевард Кануни. " Той проговори.
Икономиката на Ekonom Trabzon печели от железопътната система “
Позовавайки се на факта, че железопътната система ще допринесе за икономиката на града, Gürol Ustaömeroğlu завърши речта си по следния начин: „Милиони хора са транспортирани по тези маршрути от години. Има инциденти и жертви. Задръстванията и въглеродните емисии са нещата. Но железопътната система не е донесена в този град с прогнозата, че каквато и мъдрост да навреди. Мисля, че който прави тази статистика, греши или умишлено подвежда. Да дойдем на частен транспорт; Ако всеки член на семейството има своя собствена кола, всеки турист трябва да използва автомобил под наем, ако всяка частна компания създаде автопарк за осигуряване на превозни средства за всеки служител ... и т.н. и т.н., този град продължава да изпитва проблеми с трафика с повече от Истанбул. Но отново, ако цивилизована железопътна система дойде в Трабзон по крайбрежието, чувствителните хора, включително тези, които споменах, биха спрели да шофират. Икономиката на Трабзон печели както от железопътната система. Националната ни икономика печели както от икономии на гориво. С намаляването на въглеродните емисии нашата атмосфера печели. "
източник: http://www.trabzonhabercisi.com
Бъдете първите, които коментират