Железопътната система е задължителна за университета Кумхуриет

Председател на Съюза за транспортни и железопътни работници, който настоява проектът, който са изготвили по железопътната система, да бъде изпълнен. Абдула Пекер, система за железопътен транспорт на Сивас ще реши проблема, каза той.

Peker каза, „За да разрешим проблема с транспорта, който е един от най-големите проблеми на Sivas, като Съюза, ние имахме техническа консултация и консултация по проекта, възложена на проекта за градска университетска система за леки железници преди около шест години. Дълбоко ни натъжи, че не сме го виждали. Казваме, че е драматично събитие, че студенти от университета и роднини на пациенти пътуват под формата на претъпкани автобуси и пътуването се превръща в страдание.

Имам затруднения в разбирането, че лекият железопътен транспорт на пътническа система, който беше започнат да се изгражда в Батман в много градове у нас, не е в Сивас или не е осъществен.

бюрократи от нашата провинция, депутатите трябва ли да проявят необходимата чувствителност за решаване на проблема с транспорта и не трябва да прекарват извънреден труд за този въпрос? Искаме да създадем публичен вот за подкрепата на нашите студенти, служители и роднини на пациентите

Посочвайки, че броят на студентите в университетите непрекъснато се увеличава, Пекер отбеляза, че успоредно с това, броят на студентите в университета Cumhuriyet се е увеличил и следователно проблемът с транспорта ще достигне най-високия етап в бъдеще.

Пекер каза: „Въпреки че броят на студентите в централния кампус на Сивас надхвърли триста хиляди, 50 вече надхвърли пет хиляди, ние считаме за нечувствително, че проектът за леката железопътна система между студентския кампус в центъра на града не е стартирал досега.

Според нашите открития двадесет хиляди студенти от нашия университет живеят в центъра на града. Освен това установихме, че има десет хиляди пациенти, посетители, персонал и други причини да влизат ежедневно в изследователската и приложна болница на CU. Средно на ден общо 35 хиляди души се превозват от центъра на града в университетския кампус с автобусен транспорт. Въпреки че автобусните компании, които не могат да се управляват от нашите институции, са създали автобусен терминал в университета, най-важният проблем, с който се сблъсква 35, е, че всички знаят изпитанието, претърпяно от над хиляда пътници на ден.

Нашият съюз възприема мнението за леката железопътна система, като отчита потенциала на тридесет хиляди души на ден сред университетския университетски градски център, както и перспективния прираст на населението и увеличаването на броя на студентите. "

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*