Кметът Мевлют Уйсал, който разгледа работните места по подреждането на площад „Юскюдар“ с членовете на пресата, обяви, че работата ще приключи в рамките на 6 месеца и че частта от метрото Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy ще бъде отворена до гара Çakmak в рамките на 1 месец.
СЕМИНАР НА ИММ 1165
Намерен бе кметът на Истанбулската градска община Мевлут Уйсал, прес-членовете на строителните работи в Üsküdar в строителството на площада. Кметът на Ускудар Хилми Туркмен и генералният секретар на IBB Хайри Баракли също взеха участие в турнето.
Столичната община в Истанбул (IMM) заяви, че в града има строителни площадки 1165. Of Работата на нашите дъщерни дружества е следната: по-голяма структура, ако нейните работи са включени. Какво се прави на строителните площадки в областите, за да се види на място да се видят кметовете на дистрикта, областните управители, представители на местната власт и с мухтарите.
ÜMRANİYE МЕТОД Е ОТКРИВАНЕ В 1 МЕСЕЦА
Mevlüt Uysal заяви, че площадката на Üsküdar е била в процес на изграждане от известно време. Метролинията Dar Üsküdar-Ümraniye продължава да бъде Üsküdar след Ümraniye. Той страда от своите мъки. Но за определено неудобство определено има комфорт. Ако има някакви проучвания в предстоящия период, има такава полза, каза Бу.
Uysal каза, че Мармарай е открит отдавна и метрото Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy, което все още е в процес на изграждане. „Предполагам, че нашето метро Üsküdar-Ümraniye до спирка Cakmak, ще отворим в следващия 1 месец. Пробните устройства са завършени, предстои да бъдат получени сертификати. Подреждането на този площад ще бъде завършено след това. Тогава площад Üsküdar наистина ще бъде площад. По време на прехода на нашите граждани на Üsküdar към Eminönü те използваха този площад, докато се качваха на ферибота. На този площад е имало тираж с плътност 50-60 хиляди на ден, но след Мармарай и след метрото Юмрание Юскюдар, дневен капацитет от 220 хиляди ще се появи според нашите изчисления. Това разбира се е гъстота, която ще се увеличи до 300-350 хиляди в началото. Поради тази причина квадратната подредба е важна. "
ОТ HAREM TO BEYLERBEYİ
Uysal припомни, че около хиляда квадратни метра експанзия е извършена чрез задвижване на коловете към морето, тъй като не е достатъчно със старата площ на площада. Въпреки че това е нещо, което не одобряваме, ние правим това, когато сме принудени да се разширяваме към нашите морета в това отношение. Това беше направено в Üsküdar. Необходимо ли е да се разшири предната част на Джамията на аспержите? Подредбата на този площад е аранжимент, който изцяло покрива крайбрежието на Ускудар от Харем до двореца Бейлербей. Когато го погледнем по този начин след края на това споразумение, нашите граждани отиват в посока на харема от посоката на Бейлербейи, ако можете да се движите удобно по брега. Вечерта децата трябва да имат форма, която може удобно да се движи около семейството. Когато разгледаме този въпрос, се нарича великият майстор-архитект Мимар Синан. Трябва да създадем решение, което да не възпрепятства преминаването на нашите граждани тук като затворени улици. Проектът, стартиран със залозите отпред, беше одобрен от Съвета на паметниците, но когато на дневен ред беше дискусията за щетите, причинени от пилотите, сега планираме преминаването на района пред тази джамия не само с пилоните, но и с дуба като преходен път на гражданите. След местата, където са завършени пилотите, нашите граждани ще могат да отидат на другата страна без прекъсване
СТЪЛБИ НА КОУКОНМАЗ МОЖА
Аспарагус джамия до Харема в района на проекта за крайбрежното споразумение, показвайки, че Uysal, след завършване на регулирането на потока на движение и гражданите ще се отпуснат, кулата на момичето от Üsküdar лесно гледа, семейството на Истанбулите може да се възползва от красотата на брега, каза той.
Уйсал заяви, че ще изчисти всички незаконни сгради, без да навреди на харемния плаж, ecek Това ще бъде крайна дата май, юни. Но преди това ще отвори нашия метрониметър. Разбира се, имаме друг проект. Проектът, който е направен преди проекта Marmaray, заедно с проекта за предизвикателство, е да се елиминира височината на комини и да се намали нивото до нивото на проекта. Обсъждаме ги с нашето служение, когато те бъдат решени, площадът на Юскюдар ще бъде наистина предизвикателство, ако средната височина на комина бъде премахната в следващия процес. Предизвикателство от около 80 хиляди квадратни метра. Линията на метрото Marmaray и Umraniye ще се срещнат тук. Нашите стари фериботи ще продължат и тук
ÜSKÜDAR НЕ ЩЕ БЪДЕ ДОСТАВКА
Председателят на Mevlüt Uysal каза, че те са завършили инфраструктурните работи на площада, за да предотвратят обединението на плажа Üsküdar с морето поради наводненията при силен дъжд. Бурада Докато линиите за дъждовни води точно под площада са завършени, е възможно да се изкачи до площада, където се образуват дъждовни води от горе, тъй като има проблеми в сградата на общината и по-горе. ISKI върши работата си. До края на парада, Има и няколко работещи модела. ISKI може би е изцяло на върха на колектора или тунела с тунела веднага оттук към Харемската страна на прехода ще осигури решение. В следващия период, когато площадът Üsküdar приключи, това няма да бъде ситуация, в която нашите граждани ще изпитват дискомфорт, когато вали.
Подчертавайки, че те ще продължат да предоставят красиви услуги на Истанбул в предстоящия период, каза Мевют Уйсал, ал Истанбулис винаги са съгласни по този въпрос и да, Büyükşehir прави страхотни работи. Няма проблем. Но от време на време тези проблеми могат да бъдат координирани неприятности. По желание на Бог, ние ще завършим работата без координация на координацията. Най-простият пример е Umraniye Uskudar Metro Line, но все още не сме завършили нашия проект за предизвикателство, бих искал да попитам, би попитал Üsküdarlılar, Istanbullular би искал да приключи на същата дата, красотата на площада, слизащ от метрото, за да види града. Има месечно отклонение от около 3-5. Ние казваме, че отклоненията няма да се надяват. Бих искал да благодаря на Истанбул, надявам се, че ще живеем заедно в следващата красота на процеса, каза той.
Бъдете първите, които коментират