Беше дадена нова дата за високоскоростния влак, който Йозгат чакаше с големи надежди.
TCDD предприятия 2. Регионалният директор Abuzer Karadağ заяви, че проектът ще бъде завършен в 2021 като приблизителна оценка.
Черна гора, Черна гора даде информация за работата на високоскоростни влакове на заседанието на провинциалния координационен съвет.
Инфраструктурата на Yerköy-Sivas и Sorgun-Akdağmadeni приключи, като изрази Abuzer Montenegro, проектът 4 в региона на 3 приключи, като един от тях каза, че последният.
TCDD предприятия 2. Регионалният директор Abuzer Karadağ каза: eden Текущите работи между Yerköy и Kayaş са на ниво 30. Особено работата между Kırıkkale и Ayaş продължава бързо hizzla.
TCDD Business 2. Регионалният директор Abuzer Montenegro, Черна гора, на заседанието на провинциалния координационен комитет даде информация за високоскоростния влак.
Инфраструктурата на Yerköy-Sivas и Sorgun-Akdağmadeni приключи, като изрази Abuzer Montenegro, проектът 4 в региона на 3 приключи, като един от тях каза, че последният.
Черна гора каза, аларма Текущите проучвания между Йеркьой и Каяш са на 30 процента. Особено работата между Kırıkkale и Ayaş продължава бързо hizzla.
Губернаторът Кемал Юртнач, "Ако тази скорост продължава кога?" Abuzer Karadağ каза, belir Той каза, че няма информация по този въпрос и каза: ız Нашият президент наскоро повдигна този въпрос в Sivas. Той каза, че има проблем с това и че ще продължи по въпроса. Да, има проблем, но той продължава бързо. Предполагам, че 2020-2021 е ангажиран в Анкара-Сивас. В момента отнема известно време, особено между Анкара и Kırıkkale. Търгът за надстройка се проведе между Yerköy-Yozgat-Sivas. Тази почивка приключва бързо. Между Киркикале и Анкара обаче може да отнеме известно време. "
TUNNEL И VIADUCTS ЩЕ ВРЕМЕ ВРЕМЕ
Отбелязвайки, че няма проблеми по отношение на финансите, Abuzer Karadağ каза: „В момента няма проблем в инженерната фаза. Имаше дребни проблеми при отчуждаванията, особено между Анкара и Каяш, те ги уредиха, предстои да бъдат завършени. След като през април бъде активирана крайградската линия между Каяш-Анкара-Синкан, най-големият проблем ще бъде приключен. В момента се извършват проучвания на тунели и виадукти между Елмадаг-Ирмак-Къръккале. Поради географската структура на района, техническата работа напредва малко бавно. Ще отнеме време ”, каза той.
източник: аз www.yozgatcamlik.co
Бъдете първите, които коментират