Тестовите писти започнаха на трамвайна линия Конак, където бяха завършени линиите. Първите пътувания между Halkapınar и Üçkuyular бяха кметът на община Измир Азиз Кочаоглу и членовете на пресата в Измир.
Община Столична община Измир се готви да отвори вратите на нова ера в обществения транспорт с трамвайния проект от около 450 милиона лири. Община Измир, в съответствие с целта си за "екологичен" и "удобен" транспорт, Karşıyaka След трамвая той завърши строителните работи на Трамвай Конак. Кметът Азиз Кокаоглу стана първият пътник на пробната експедиция между Халкапинар и Укюйюл с журналистите от Измир. Гражданите, които видяха трамвая в движение, изпитаха голямо вълнение и щастие.
Тревата се движи по земята
Трамвай Konak е дълъг 12.8 километра между площад F.Altay-Konak-Halkapınar и обслужва с 18 спирки. Продължава по булевард „Мустафа Кемал“ до подлеза за превозни средства „Булевард Мустафа Кемал“ като две отделни линии, сухопътна и морска страна. Линията, която се свързва като двойна линия откъм морето след подлеза на превозното средство, достига площад Конак, като поддържа трафика в 3 ленти към и от Културния център Sabancı. Следва булевард Гази от площад Конак и се свързва със гара Алсанчак през булевард Şair Eşref, булевард Али Четинкая и булевард Ziya Gökalp. Отпътуването от гара Alsancak до улица hehitler завършва при гараж Halkapınar ESHOT с пресичане на моста Halkapınar, връщайки се до Avenue Liman. Трамвайна линия Konak продължава като 4-та лента към пътя от сушата и откъм морето на булевард „Мустафа Кемал Бийч“, на тревната земя със „зелен участък“. Сигнализиращата инфраструктура също се обновява в обхвата на системата за интелигентен трафик, предоставяйки възможност за безопасен и устойчив достъп. Макар да подчертава морския град със сини и тюркоазени тонове в своя дизайн, подчертават се и слънчевият въздух на Измир и оживената и весела структура, трамвайните превозни средства на Измир са дълги 32 метра и имат капацитет от 285 пътници.
Karşıyaka трамвайна линия
Karşıyaka Трамвай миналия април Karşıyaka 8.8 беше пуснат като спирка по километровия маршрут 14 между Искеле и Мависехир. Трамвайът, който работи като двупосочна двупосочна линия, тръгва от Алайбей. Karşıyaka от брега до пристигането и отпътуването по крайбрежието до театъра на открития театър Суат Ташер край морето се движи двойна линия. Оттам трамвайното трасе продължава като отделна линия от морската и сухопътната страна на 2.
Столична община Измир, оценяваща входящите нужди на пътниците Karşıyaka Гара Çiğli İzban, Университет Katip Çelebi и Организирана индустриална зона Atatürk. Изграждането на проекта ще започне в следващите дни.
Емисиите на въглероден диоксид ще намалеят с 25 процента
Имение и Karşıyaka С въвеждането на трамваи, 19 хиляди 272 тона емисии на въглероден диоксид от моторни превозни средства, 251 хиляди 795 тона, електрически автобуси и други транспортни инвестиции и 648 хиляди тона ще бъдат намалени с въвеждането на напълно адаптивна система за контрол на движението. С инвестициите в транспорт, емисиите на въглероден диоксид ще намалеят с 25 процента и по този начин Измир ще диша с екологично чист транспорт. Имение и Karşıyaka Общата стойност на трамвайните линии и общите превозни средства на 38, които ще работят по тези линии, ще достигне 390 милиона TL. Две трамвайни линии ще се движат по 3 минути всяка в пиковите моменти, а 4 - 5 минути в други моменти.
Бъдете първите, които коментират