3. Летище стъпка по стъпка

Откриването на новото летище в Истанбул беше 7 месец. Координаторът на AirportHaber General Broadcast Али Kıdık посети строителната площадка, за да наблюдава окончателната версия на терминала.

алтернатива единствен източник на гордост на Турция започне подготовка за ръчно подгрява да остане No. месеца откриването на третия летището, от друга работа ръка, за да се подготвят за услуги 7 / база на летището 24 продължава.

Координаторът на генералното излъчване на Airport Haber Али Kıdık посети главния изпълнителен директор на İGA Construction Юсуф Акчайоглу, за да получи информация за работата на летището.

Юсуф Акчайоглу, главен изпълнителен директор на İGA Construction, каза за третото летище: „Ще направим всички видове инфраструктура и надстройки, необходими за отварянето на летище. Направихме всичките си планове да завършим 29 през октомври, обобщи той.

Според наблюдателя на главния редактор на Airporthaber Али Kıdık; Третото летище 29 отваря врати през октомври, както следва:

  • Въпреки че пътищата за връзка с летището не са завършени, пътниците, които ще използват летището въпреки трудните си условия, могат да стигнат до летището със собствени средства.
  • Ако железопътната система не влезе в експлоатация възможно най-скоро, пътниците могат да имат затруднения за дълго време.
  • Пътниците пристигат на летището по някакъв начин след преминаване на охраната, извършване на сделки с билети и могат да летят и летят. Въпреки това, такива съоръжения като хранене и пиене, пазаруване, висящи наоколо. Тази ситуация не пречи на отварянето на летището.
  • Пътническите мостове ще бъдат завършени до края на май, няма проблем в това отношение.
  • Втората писта ще бъде завършена.
  • Кулата свърши, техническото оборудване продължава.
  • Работата по екологичната безопасност и вътрешната безопасност на летището продължава бързо.
  • Вижда се, че пътниците, които ще осигурят транспорт не само по околовръстен път, но и в Арнавуткьой, ще бъдат обект на задръствания. Поради тази причина новият път трябва да бъде изграден около Arnavutköy.
  • Компании като TGS, Havaş, bielebi нямат никакви дейности като сгради и жилищни помещения за момента.
  • Друга работа, която MRO компаниите не са имали в инициативата на Onur Air, не съществува.

източник: аз www.airporthaber.co

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*