Кметът на Истанбулската градска община Мевлет Уйсал въведе система за проследяване на превозни средства, която беше въведена в камионите за изкопни работи, което предизвика сериозни проблеми в движението в Истанбул. Говорейки на срещата, президентът Уйсал каза: \ t Orum Бих искал да благодаря на областната община 39 за поддръжката, която е оказала, когато стартира системата за проследяване на превозни средства Takip. Общината на 39 няма възможност да обработва системата, освен ако не е в състояние да я пази от изходната точка на изкопа. Благодаря им. След това казваме, че ако запазим фирмата си и здраво, ще продължим този бизнес ак.
След като проведе пресконференция с бюрократи в централата на Истанбул за управление на околната среда промишленост и търговия Inc. (İSTAÇ) в Пиялепаша, президентът Uysal каза: „Оборудването на ATS е инсталирано в 8 хиляди 66 камиона. Останалите 500 хиляди камиона ще бъдат включени в системата. Тези, които не носят ATS, няма да могат да извършват разкопки. Ако те няма да бъдат включени в тази система, те не трябва да се надяват на нищо. Тези, които възнамеряват да не влизат в системата, трябва да се грижат за друга работа. Защото тези, които не носят устройството, няма да могат да извършват разкопки. "
Предоставяйки информация на членовете на пресата, следвайки незабавно камионите пред гигантските екрани в централата на ОВД, президентът Уйсал каза: „Ние можем ясно да видим и да следваме на коя фаза са изкопаните камиони, включени в системата. Нашите граждани ще видят колко важни неща са направени в Истанбул, когато ги видят. “
- Terör Excavation Truck Тероризъм r
Напомняйки на членовете на пресата на проблема с камионите за изкопни движения като „Терор за изкопни камиони“, президентът Уйсал каза: „Щетите, нанесени от изкопни камиони на трафика, отливки, направени върху имотите на частни лица, улици и пътища и най-важното - отливките, направени в язовирите на язовирите, които доставят водата на Истанбул. той ще го намери. "
Президентът Уйсал подчерта, че проучванията за ОВД се основават на преди 1,5 години, а последният 3 е съсредоточен върху системата и е съсредоточен върху системата. В допълнение, скоростта на камиона, натоварването, където се вижда текущата система. Също така ще бъде възможно да се следи къде се отваря и затваря амортисьора на камиона в ATS
Кметът Uysal, който демонстрира, че камионите са били проследени от центъра İSTAÇ с устройството, прикрепено към камионите, каза: „Въпреки че можем да следим тази система от сателита, основното е нейното приложение. Изкопните работи се извършват особено през нощта, когато има малък трафик. За това се извършва 24-часов одит. Местоположението на изкопаната зона, къде да я излеете, пътният маршрут и скоростта му след излизане са очевидни. Наблюдава се дали стои навсякъде по пътя, дали повдига амортисьора някъде, докато върви по пътя, дали променя маршрута. "Ако някой наруши правилата, незабавно се съобщава на нашата полиция, полиция и жандармерия." Президентът Uysal каза също, че е извършена работа по проследяването на химическите и промишлените отпадъци.
-39 Благодарение на нашата община-
Подчертавайки, че изображението на разкопа е повредено поради разкопаването на по-голямата част от разкопа, но броят на разкопките, които не са изпълнили правилно работата си, президентът Уйсал продължи: „Има реакция и критика към всички изкопни машини поради грешките им. С ATS защитаваме и правата на хората, които си вършат работата правилно. Ние също така предотвратяваме реакцията срещу тях поради неправомерните. Тръгвайки бързо от името на гражданина, ние отваряме самосвала на пътя към земята или да предотвратим екологичните щети, като причиним отпадъците да изхвърлят, защото не дърпат палатката. Самата система обаче не носи постоянни решения. Системата ще работи добре със задължението на персонала. В тази връзка бих искал да благодаря на нашите 39 областни общини за подкрепата им, когато стартира „Системата за проследяване на превозни средства“. Освен ако 39 общински общини не запазят това непокътнато от точката на разкопки, няма възможност за обработка на системата. Благодаря им. Отсега нататък казвам, че ако поддържаме работата си силна и стегната, тази работа ще продължи. “
- Разпределен Tablet PC
Кметът Уйсал заяви, че на полицията, жандармерията и полицейските екипи е разпространен таблетен компютър, който ще извърши последващите дейности в движението и че цялата информация за камиона за изкопни работи, преминаващ през пътя, ще бъде показана на екрана: „Ще бъдат започнати необходимите процедури за забрана на движението на камионите в движение, които не отговарят на правилата. Поради тази причина тези, които не са включени в системата, трябва да имат инсталирани ATS устройства на своите превозни средства до 2 април. “
-Bedeli 750 TL-
Софтуерът, използван в ATS, е направен от İstanbul Informatics и Intelligent Urban Technologies Inc. (İSBAK), а устройствата, които ще се монтират на камиони, ще бъдат инсталирани от İSTAÇ. Устройството ще бъде 750 TL за две години.
След изявленията на президента Uysal, как камионите са били последвани от устройството за ATS беше показано на живо пред членовете на пресата. При поискване е поискано амортисьорът на камиона да бъде отворен на картата, където също се показват камиони, превишаващи ограничението за скорост. Грешката, направена от камиона, който отвори амортисьора на неправилно място, бе незабавно показан в İSTAÇ.
-ATS Как работи -
Информацията за превозните средства, които нарушават правилата в системата, където дейностите на изкопните камиони са показани с цветове и знаци, идват в центъра незабавно. В случай, че ситуацията е изяснена на компютрите, операторите в региона получават съобщение, за да извършат операция върху камиона или да предупредят водача.
- 53 бен за собственици на камиони, 175 хиляда TL наказание на фирми
Служителите предупреждават шофьорите на камиони, регистрирани в центъра на всякакъв вид информация към момента на нарушението, предотвратявайки изпадането на разкопки в райони извън определените за това места. През 2016 г., когато системата не беше пусната в експлоатация, бяха глобени 396 35 хиляди 288 превозни средства за 128 превозни средства, извършващи нелегален изкоп и незадокументиран транспорт, и 2017 милиона 692 хиляди 123 глоби през 754 г. и 331 милиона превозни средства през 2018 г., и 8.5 милиона турски лири през 53 г. 175 хиляди TL са глобени на собственика на нарушаващия камион, а XNUMX хиляди TL се налага глоба, ако нарушителният камион е свързан с фирма.
Бъдете първите, които коментират